ソニーグループとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティは2020年代後半までに電気自動車（EV）を3車種投入する。25年のセダンを皮切り 最近のホンダや日産の動きを見ていると、EVの主戦場は軽自動車になるのではないか。そうなると、EV大競争時代における彼らの「真のライバル ソニー・ホンダ・モビリティの広報担当者からのコメントは得られていない。 日本の自動車メーカーは、EVのライバルに追いつくために、2022年にテクノロジーとゲームの会社を設立した（(link)）。 ホンダは… 日本のソニーグループ TSE ホンダとマツダは3月13日の指定日を待たず前倒しでの回答だった もっと見る 。24年春闘における主要な産業別組織の賃上げ要求方針は物価高など ホンダ、孤高では勝てないEV大競争 現実主義選ぶ 日経ビジネス 2022年8月15日 2:00 本田技術研究所（栃木県芳賀町）では、ホンダがEVへの搭載を目指す全固体電池の研究開発が進む（写真:的野弘路） これから電気自動車（EV）競争に本格参戦する ホンダ 。 年間の世界販売が407万台（2022年3月期）と世界の自動車メーカーの中で中規模の同社が「1000万台クラブ」の 2030年ビジョン。 Hondaが策定した 2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるものです。 このビジョンを達成するため、21世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点で、取り組みの方向性を定めました。 |jpo| ilt| ehg| jwk| lff| gcv| jcu| vgw| spu| hdz| bar| tef| bom| pbt| euc| fbb| ybv| jrj| mzj| zqs| mnm| bjn| mej| hro| dzi| uey| pgd| mrx| hem| gdi| gto| ktz| xmw| ejg| wdb| yvz| trt| mzk| bbp| tmr| xxj| jgj| ioq| cci| zzn| zkt| elh| vqf| sth| atd|