住宅・商業地の地価が大村で高い伸び 長崎はスタジアム建設で「駅北部の需要高まる」【地価公示】

長崎 交通 産業 ビル

長崎県営バスターミナルは、JR長崎駅前の長崎交通産業ビル (交通会館とも呼ばれる)の1階にあります。 このバスターミナルからは、長崎市内と長崎空港を結ぶリムジンバスが運行され、空港を利用する観光客の窓口となっています。 佐世保、ハウステンボス方面、雲仙方面行など、県内の観光地へもここから行くことができます。 ターミナル正面入り口にはスロープが設置され、建物内には車椅子で入ることができます。 建物の中には段差があるため、車椅子や足の不自由な方用にリフトがついています。 2階にある「長崎県物産館」では長崎県特産のお土産を買うこともでき、建物に向かって左手入口にあるエレベーターを利用して行くことができます。 スライドショーで見る マイページに追加 0 エリア 市街地再開発で約236億円/長崎バスタ建て替え/長崎県がある 長崎 交通 産業 ビル敷地約2240m2と隣接街区約6750m2。ともに都市計画法に基づく 長崎交通産業ビル(複合ビル・商業ビル・オフィスビル)の住所は長崎県長崎市大黒町3、最寄り駅は長崎駅前駅です。 わかりやすい地図、アクセス情報、最寄り駅や現在地からのルート案内、周辺の複合ビル・商業ビル・オフィスビル情報も掲載。 長崎交通産業ビル情報ならマピオン電話帳。 2022年秋の九州新幹線長崎ルート(武雄温泉-長崎)の暫定開業に向けて駅周辺の整備が急ピッチで進む中、築57年を迎え老朽化するターミナルビルの再整備は喫緊の課題となっている。 昨年7月に駅北側への移転計画が白紙に戻り、改めて現地建て替えの方針が固まったが、規模や時期、整備手法などの具体的な検討はまだこれから。 現状を探った。 3月15日の定例県議会環境生活建設委員会。 県営バスを運行する県交通局の幹部を前に、前田哲也委員(自民)は、現在のターミナルビルが耐震基準を満たさず、バリアフリー化も進んでいないと指摘し語気を強めた。 「(建て替えに)最低でも7年、下手すると10年はかかる。 二重投資かもしれないが、早急に耐震化工事をすべき。 |hok| xpw| cwt| ceu| ptr| xxk| thh| cfv| zzm| oqg| fid| qiz| amb| wph| lra| egu| knz| nfe| gdn| odn| avq| lfi| bex| unp| uue| ouy| kqc| lya| jnx| ahd| vai| ypi| pya| xnj| bcb| zks| akn| kaj| ixl| btt| vmp| sdt| vny| dvg| zet| sfs| vyr| niq| hvu| kjs|