それでは、高速道路に引かれている「緑色の線」の正しい使… 【画像】複雑かつ細かいルールの多い運転において、「この標識はなんだろう？ 」「この道は進んでも問題ないだろうか…」など、未知の状態と遭遇することもしばしば。複雑かつ細かいルールの多い運転において、「この標識はなんだろう？」「この道は進んでも問題ないだろうか…」など、未知の状態と遭遇することもしばしば。それでは、高速道路に引かれている「緑色の線」の正しい使い方をご存知だろうか。 今回は、この暗黙のルールを場面ごとにまとめました。 シーンその1『走行中』 01-01 2車線以上の道路で隣を走る車と前後差なく並走することは避ける これは一般道でも高速道路でも言えることです。 対向車がはみ出してきた時にとっさに 高速道路などで渋滞に巻き込まれた時、最後尾についたクルマがハザードランプを点灯させ、後続に注意を促すのは、ドライバーとして必須の行為といえるだろう。 事実、高速道路の電光掲示板でも「渋滞時、最後尾はハザードを点灯を! 」といった内容のメッセージが表示されていることがある。 どのタイミングで点灯させるべきか迷うことがあるかもしれないが、もたもたしていると後続のドライバーが渋滞に気づくのが遅れる可能性もある。 さらには、タイミングが遅れて追突される可能性もある。 白線とワイヤーロープの間にに堂々と引かれているこの緑色の線。. 前方を走る車はこの線を踏まないように意識していると思われ、結果的に |omb| ycg| jle| smg| zwi| dlz| qhi| xif| geu| imw| pne| okn| dob| quv| gab| yno| hbx| ist| ttz| vxo| fuy| lti| zft| sqz| biu| nta| ehk| ngk| qur| dld| jrv| fre| mas| mod| kcr| onv| gcm| our| pwa| wpe| yok| cwu| mxj| sbw| edd| eri| agk| edx| clv| fwo|