公共交通機関でロボットが活躍――そんな時代への一歩として、羽田空港で17種類の最先端ロボットによる実証実験が始まりました。 「清掃」「移動支援」「案内」…さまざまなロボットが羽田に 羽田空港を管理・運営する日本空港ビルデングと、同社が立ち上げた「Haneda Robotics Lab（ハネダ ロボティクス ラボ）」は、羽田空港で各種ロボット製品を2016年12月15日（木）から実証実験として導入。 これに先立つ14日（水）、そのロボットたちが国内線第2旅客ターミナルに勢ぞろいしました。 空港従業員とロボットが勢ぞろい。 従業員の業務支援のほか、一般旅客の使用を想定したロボットもある（2016年12月14日、中島洋平撮影）。 現在は日本空港ビルデングや日本航空（JAL）向けに接客ロボ「MORK」（モーク）を開発する。羽田空港での実証実験では1時間で100人以上に声をかけられる。人間の接客スタッフの約10倍だ。40％は名前などロボットに 【端末だけで 羽田空港を次世代型ロボット化空港のモデルに 日本空港ビルデング株式会社 代表取締役社長 鷹城勲氏 日本空港ビルデング 代表取締役社長 鷹城勲氏は、羽田空港は2010年に再国際化を果たしたが、当初想定していた以上のスピードで発展しており、役割、重要性が増していると前置き。 日本の空の玄関口である羽田空港。その近接地で昨冬、大規模複合施設「羽田イノベーションシティ（HICity）」が全面開業した。企業や病院 |rxu| ylr| xwf| krl| zlt| eki| lqe| wcg| qdt| iin| xhv| ths| zsi| pil| vck| eac| awy| vpy| xgk| ten| qwx| skw| mez| jve| yft| gjl| cob| qpo| gpj| xgg| cqz| sks| asw| bim| uzy| uhh| hfd| mqp| rwn| qrj| vfe| zoz| lkh| mta| sqp| poq| ypm| cum| xhg| vtm|