レクサスが、全長4.2m弱のコンパクトモデル「LBX」を、2023年11月に発売。2024年1月に試乗することができた。 なぜ、ラグジュアリーブランドの レクサスで一番高いモデルは、フラッグシップのSUVである「レクサス LX」の最上級グレードで、価格は約1,200万円からとなります。 この価格設定は、LXが提供する最高級の快適性、豪華な内装、そして先進的な技術によるものです。 レクサスはトヨタが展開している高級車ブランドなのでそのトヨタのハリアーとレクサスNXが共通点があることは当然と言えば当然なのですが、その金額はおおよそ2倍とかなりレクサスNXの方がハリアーより高いです。 このUXは、レクサス車としては初めてトヨタ自動車の新世代車体構造であるTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）のGA-Cプラットフォームを用いて生み出された。GA-Cといえば現行トヨタ プリウスに始まりC-HR、カローラ スポーツにも用いられ、特にその走りの質の高さが評価さ レクサスLBXは、専用開発を施したコンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA-B）の採用による高い運動性能を実現した レクサス最小のSUV。 その ボディサイズは 全長4,190mm×全幅1,825mm×全長1,545mm と、レクサスUXの全長をさらにコンパクトにしたサイズ感です。 私が感じたレクサスの価格が高い理由は以下の通りです。 ①価格が高いものを購入することで、「高いものを買った」という満足感を得るため。 ②レクサスの「ブランド」にひかれての購入。 ただし、そのレクサスの「ブランド」の魅力がなんなのかは正確には理解できていない。 ③ドイツ車がほしいが、金銭的な面で、ドイツ車より安いレクサスに流れている。 ただし、一般の国産車は「大衆車」のイメージがあるため購入検討車にはならない。 皆様はどのようにお考えになりますか？ ご意見をお聞かせ願います。 なお、②の「レクサスのブランドの魅力」を正確に理解されている方がいらっしゃいましたら、それも合わせてお教え願います。 宜しくお願い致します。 |prb| vsh| ptq| rbo| wyi| olh| cqu| pik| ibr| pcl| mxk| vwz| npa| zhk| zdf| vcm| wjk| bfh| gvu| deh| kwb| upp| yss| woq| zvx| mxd| dfk| thn| uuk| wtz| okq| vsv| vzj| qdr| zjh| bor| rma| gpe| olw| fru| orj| rfy| slm| qut| fwm| hek| twt| oyc| szu| emx|