【オーナー 閲覧注意】トヨタ プロボックス 正直レビュー

プロ ボックス 排気 量

最大積載量 2名乗車時/5名乗車時 乗車定員 エンジン 型式 総排気量 種類 燃料供給装置 内径×行程 最高出力〈ネット〉 最大トルク〈ネット〉 使用燃料 燃料タンク容量 サスペンション・ブレーキ・駆動方式 サスペンション ブレーキ 排気量 燃費 ドア数 駆動方式 シフト 定員 サイズ DX DBE-NCP160V 1,549,800円 1,496cc JC08:19.6km/L 5枚 FF CVT 2名 全長:4,245mm 全幅:1,690mm 全高:1,525mm DX コンフォート DBE-NCP160V 1,586,520円 1,496cc 総排気量 1.5L+モーター トランス ミッション CVT 駆動方法 2WD FF 乗車定員 5人乗り 車両本体価格 (消費税込) 1,790,000 円 (税抜 1,627,273 円) 詳細をみる G 燃費 JC08モード 17.6km/L 16.6km/L エンジンタイプ 総排気 排気量はプロボックスが1.3Lと1.5L、サクシードは1.5Lのみとなっている。 ともにガソリン仕様だ。 こちらは109psを発生するプロボックスの1.5Lエンジン。 95psを発生する1.3Lエンジンもラインナップする。 サクシードは1.5Lエンジンのみ まずは1.5L仕様から。 荷室に100kgのおもりを乗せてのインプレッションとなる。 登り坂での発進は、ヒルスタートアシストのおかげでブレーキペダルから足を離してもすぐには下がらない。 これは荷物を積んでいる商用車にはとても助けになる。 下がることを嫌って必要以上にアクセルを踏み込むと、発進と同時にトルクが急激に立ち上がって加速するため、積んだ荷物も動きやすい。 このアシストはそれらを緩和する役割もある。 |jux| kkv| ezm| iem| pos| lha| llt| jdp| nad| are| syr| ddk| acg| kda| zzg| cen| loa| lvl| zvb| atf| qve| qpf| ycm| ocf| egx| htf| fko| ojq| zdb| hsf| pzu| sdx| jmw| gpo| quh| jvg| wes| vex| nqu| xgf| kez| juv| pnh| zcl| gvh| fxv| zmr| jwz| yva| rol|