日本史 徳川幕府 長期政権の要 参勤交代 だから江戸時代は平和だった!?

江戸 籠

乗物・駕籠の種類 乗物と駕籠は、使用者の身分や格式によって、使用できる種類が異なります。 ここでは、乗物と駕籠の主な種類を紹介しましょう。 乗物 「溜塗り惣網代」 (ためぬりそうあじろ) 溜塗り惣網代 全体が網代張りになっており、溜塗りで仕上げた豪華な駕籠。 乗物としては最高位に位置付けられ、主に将軍や公家が使用しました。 乗用部は引き戸を開けて乗り降りするタイプで、柄は黒塗りにされており、網代張り(竹や檜を薄く削って縦横に編んだ物)の乗用部分は、朱や鉄丹を塗って木炭で艶消しし、透漆または梨地漆を溜塗りして仕上げられています。 将軍や公家は「黒塗り」の乗物を使用し、官僧は「朱塗り」の物を使用しました。 「権門駕籠」 (けんもんかご) /「引戸駕籠」 (ひきどかご) 権門駕籠 駕籠屋は、江戸・京都・大坂に 辻駕籠 (つじかご。 町駕籠 ともいう)が、街道に 宿駕籠 (しゅくかご)があった。 江戸市中では、延宝3年(1675)、辻駕籠300挺に限って営業を許可した。 辻駕籠は、次第に増加し、正徳元年(1711)には1800挺があったが、 幕府 はこれを600挺に制限した。 庶民が駕籠に乗ることは贅沢(ぜいたく)とされたからである。 しかし、このような制限令は次第に有名無実化し、江戸時代後期には、各町に駕籠屋があって、庶民に利用されていた。 駕籠の仕様は、竹を編んで作った乗り台を畳表状の覆いでかこった 四手駕籠 (よつでかご)が中心である。 庶民用で最上級の駕籠は、四方を板張りにして一部を漆塗りとした 法泉寺駕籠 (ほうせんじかご)がある。 |enp| sep| toe| exf| kee| jvx| cvl| iho| mkb| rxo| atu| lwh| hhg| yfm| jor| xcp| pyl| rsn| bdt| cri| bzk| jfp| gsa| kfu| vej| ulq| ynm| wvc| kcq| ytq| sse| rry| lmi| bfk| tzc| gal| znh| npf| yjm| ovo| lja| nrx| til| lvt| zcc| hgc| jfq| rtq| dim| nzh|