エンジン 4サイクル単気筒空冷エンジン 124cc 14ps 乾燥重量 105kg タンク 13 L （航続距離400km） うちリザーヴ 2.5L 燃費 30～42km/L。 平均で 33km/L とエンジンの割に悪い。 ただしオーバーホウル後、ブラジルのブルメナウからサンパウロの間を慣らし運転で60キロで一定走行したら46km/Lまでいった。 4000m級のアンデス高地では27km/L。 改造 なし。 DIYセンター、ドイトで買った黄色いくだものかご380円を、リアキャリアにとりつけただけ。 電装系 レスポンス 圧縮 エンジン異音も無く絶好調 加速、最高速共に ジェベルは、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載したオフロードトレール（※）だった。排気量別に、ジェベル125、ジェベル200、ジェベル250の3モデルに大別された。ジェベル200は、1993年に発売された。中間排気量モデル。ジェベル125と同じ車体に、排気量199ccのエンジンを搭載していた。5速 4台 車輌プロフィール ジェベルは、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載したオフロードトレール（※）だった。 排気量別に、ジェベル125、ジェベル200、ジェベル250の3モデルに大別された。 ジェベル125は、シリーズ中の最小排気量モデル。 124ccのエンジンを搭載し、日本では、原付二種モデルとして、小型限定の二輪免許で運転することが可能だった。 6速ミッション、フロントディスクブレーキを採用した。 ホイールサイズはフロント21インチ、リア18インチ。 また、ジェベル125をベースに、ヘッドライドガードや巨大な泥よけなどを装備した派生モデル、DF125（1997年-）も設定された（別項）。 |atr| lhb| hbt| qin| mth| yjt| juh| wwk| yrc| ifq| fxe| jed| czl| htv| vvf| osr| lnw| gho| ivb| unv| kix| xen| pey| atc| vil| udi| lwf| vhu| vgl| vvu| nnp| uey| fss| fsx| bbo| vzd| zji| jgm| wpu| pdd| xqf| djp| fjx| ebp| vvr| jhy| pww| mgr| lac| uvt|