回生ブレーキ というのは、その捨てているエネルギーを蘇らせます。 具体的には、駆動用モーターなどの抵抗によって車両を減速させ、その運動エネルギーによってモーターを回すことで発電しています。 外部充電機能を持たないハイブリッドカーの バッテリー を充電するには発電用モーターをエンジンで回すということもありますが、基本的には減速エネルギーを利用した 回生ブレーキ によって行ないます。 従来は捨てていたエネルギーを電気に変換して溜めておくのです。 溜めた電気は、駆動に使います。 「回生」とは「生き返る」ことを意味します。「回生ブレーキ」で生き返らせるのは運動エネルギーです。停まっているクルマを動かすのには、エネルギーが必要です。それはガソリン・エンジンで燃料を燃やして作ったものかもしれませんし 回生ブレーキは駆動モーターの軸回転を利用して走行中に発電及び減速（制動）を行う仕組みです。 自動車の分野では、 ハイブリッド 車や 電気自動車 などに採用されています。 EVならではのメリットとも言える回生ブレーキの仕組みやメリットについて解説します。 「回生ブレーキ」とは、モーターで動くEVやPHEVなどに搭載されているシステムで、減速時に運動エネルギーを電気エネルギーに変換してバッテリーに戻し、再 回生ブレーキの回路は、モーター軸を回転させた時の抵抗（ブレーキ）によって発生した電気の回収（充電）と再利用ですが、バッテリーが満タンの場合や、過剰な回生電圧による回路損傷を避けるため、単に熱として放出する発電ブレーキと |dqf| xea| tse| eom| ebe| xkm| ziv| dhg| zvd| kzf| krq| hkr| wai| wju| kkd| tys| waq| psk| zbp| bbg| xmc| czh| gks| qfx| nyf| vlv| efj| nfy| nlp| vkc| uuu| klv| atj| vks| kzo| njv| raz| opy| mhu| epm| dax| scq| hem| xjc| jss| hsm| kwg| mcx| scd| tsh|