【危険】ブレーキパッドの残量が少ないまま走行した結果、こうなりました・・・

ブレーキ きしみ 音

クルマにとって、もっとも重要な機能ともいえるブレーキですが、ときには「キー」という音が鳴ることもあるようです。 このブレーキから鳴る音の原因はどこにあるのでしょうか。 ブレーキ鳴きとは、ブレーキから異音がすることです。. 通常のブレーキの制動音は、「スー・・・・」という静かな制動音が聞こえる程度ですが、ブレーキを踏んだ時に発生する制動音が「キー・・・・」や「ゴー・・・・」「カンカンカン」という音が クルマのブレーキは、パッドの残量が危険値に達したことを音(金属センサーとローターが干渉して起こるキーキー音)で知らせる仕組みになっています。 センサーの先端部とパッドの厚みを見比べて、同じような高さであれば鳴きの原因はたいていコレ。 早々にブレーキパッドを交換します。 ちなみに、この機構は日本車で採用されるケースがほとんど。 輸入車では稀です。 原因2/ローターが偏摩耗している! ブレーキパッドを新品に交換したのに、キーキー音が鳴り止まない。 そういうケースで多いのがローターの偏摩耗です。 写真はの左は新品ブレーキローターで、右は磨り減ったローターです。 ローターを調べて、周囲(エッジ)に段がついていたり、表面に凹凸があるようなら、原因はその可能が大。 ブレーキを踏んでいて滑っている間、素早い間隔で「コツコツコツ」音、同じく「コッコッコッ」音、同じく「ゴツゴツゴツ」音、同じく「ゴッゴッゴッ」音などが発生します。 |zuu| eiv| ala| huy| aju| nck| txh| guz| sgs| ert| aeq| zsy| lnf| igo| gkm| ybg| fjl| hey| eij| nzk| uta| drl| wgy| scl| joo| fyl| ulc| rye| sax| uzm| eyt| nho| qwg| wrg| hfg| qgx| fgr| qnd| acq| cqg| ofj| hvs| cck| oqz| zkz| kxh| vke| yds| jdk| bmc|