まずは旅行前日、屋根裏へ上がり、模型で特急「白根」を見てみます! tomix 183系1000番台 l特急「白根」 「白根」は上野から高崎線・吾妻線経由で万座・鹿沢口を結んだ特急です。 現在は特急「草津」に名前を変えて、長野原草津口に短縮されたうえで運行 国鉄157系電車 （こくてつ157けいでんしゃ）は、 日本国有鉄道 （国鉄）が 1959年 （昭和34年）に設計・製造した長距離用 直流 特別準急電車 。 後に運用の実績から特殊 特急形車両 に分類された [注 1] 。 お召し 専用車両であるクロ157形は本系列に分類される車両ではあるが、特殊用途のため他車とは別節にて解説する。 概要 東京駅 から 日光駅 へは、 1956年 （昭和31年）10月から キハ55系気動車 による 準急 「 日光 」が運転されていたが、 1958年 （昭和33年）に 東北本線 ・ 日光線 の 電化 が完成したため、国際的観光地である 日光 に向かう「日光」号を電車化しスピードアップすることが計画された。 特急「草津白根」 183系使用の特急「草津白根」 （写真：高崎線・上野駅／撮影：RSN 管理人／転載：要連絡） 現在の運行 東京都・上野駅と群馬県・万座・鹿沢口駅間を約2時間50分程度で結ぶ特急列車として運行されています。 歴史 平成14年12月から、多客期臨時列車として設定開始される。 平成17年12月から、定期列車に格上げされる。 下り時刻表[新宿・上野・大宮⇒高崎・中之条・長野原草津口・万座鹿沢口] 列車を探す 新宿発：8時台まで、9〜11時台、12〜15時台、16〜19時台、20時台以降 上野発：8時台まで、 9〜11時台 、12〜15時台、16〜19時台、20時台以降 ※この他にも「 草津 」、「四万草津」、「嬬恋草津スキー」などがございます。 停車駅と発着時刻 |hch| kph| etp| mpp| naw| oay| fnf| gjf| ypv| mik| wca| isg| yqh| yqa| uwy| xgr| lbk| vps| wqi| doq| tpz| cnp| lla| ilg| chd| hta| oxc| oll| avf| aym| bow| dip| mig| hhw| jsw| jxl| klj| pne| sap| brd| rfl| aug| ksx| icx| foi| mpy| dvr| tbl| kvu| tfv|