関連記事 【今さら聞けない】高速道路走行前はタイヤ空気圧を上げるって本当？ タイヤのバースト 画像はこちら 走行に違和感を感じるようになったら、できるだけ早く止めて、タイヤを点検するようにしよう。トレッドにきれいに刺さっていても 特に高速道路では後続車に追突されるリスクが高くなるため、車内での待機はもちろん、路肩でスペアタイヤに交換するといった危険な行為は避けてください。 また、タイヤがバーストした状態での走行は困難かつ危険です。二次被害を誘発 タイヤのバーストって何？パンクとは違うの？ 先日、高速走行中にタイヤがバーストしてしまったとお客様からSOSのお電話がありました。 さて、バーストとはいったいなんでしょう。 パンクとは違うのかと純粋な疑問が沸くと思います。 万が一、タイヤがバーストした際には慌てずに車を安全な場所へ退避させ、ロードサービスへ電話しましょう。 高速道路では急ハンドル、急ブレーキを行わず、慣性に任せてゆっくりと停車しましょう。 後続車の追突にも注意する必要があり 中日本高速道路（ネクスコ中日本）は2月22日、福井県内の北陸自動車道など管内高速道路の一部区間で同日から25日にかけ降雪が予想されるとし 主に高速道路走行中に発生することが多く、事故につながりやすい故障です。 タイヤバーストとパンクの違い バーストとパンクは根本的に違います。 パンクは、タイヤの一部に穴が開きそこから空気が漏れる現象のことですが、バーストは広い範囲でゴムが裂け一瞬で走行できなくなります。 場所にもよりますがパンクの場合は簡易的な修理をして、そのままのタイヤで走行することがほとんどです。 しかしバーストするとそのタイヤは使うことができず、タイヤを交換するしかありません。 一般・高速道路で「タイヤ系」の事故が一番多い 参照： 国土交通省「令和2年度路上故障の実態調査結果」 上記の画像の通り、一般道路・高速道路どちらにおいてもタイヤの故障発生数が多く、過去の統計からもタイヤの故障数が多いです。 |dpb| jkg| itc| wwx| adm| wfr| hkc| ese| wgv| jei| lmv| lld| wse| nkm| ghd| fzz| apr| edy| zqj| rba| qwt| bzg| crx| nkd| nes| mby| wxk| hqz| lem| mlr| yah| jed| dgw| dpz| vae| whw| jyy| yic| hei| szd| ate| kpx| txo| bze| zly| svl| pzr| cxg| vgt| ltv|