の多くが生物多様性を基盤とした生態系の恩恵（生態 系サービス）によって成り立っている。そのため，自 然環境破壊による生物多様性の低下が社会全体に及ぼ すリスクは，想像以上に大きい。例えば，ある動植物 の1種が消失する 生態系サービスなど自然環境がもつ機能を別の商品や施設等に置き換えるときの費用で環境の価値を評価する手法。. 直感的に理解しやすい手法である。. ただし、置き換える商品や施設等が存在しない場合には評価ができない。. また、評価対象の自然環境 建設工事においては、工事区域とその周辺の動植物や自然環境のモニタリングや保全対策の重要性がますます高まっています。. 工事の進捗に伴い、日々地形等の状況が変化するため、継続的なモニタリングを行い、実施している環境保全対策を最適化する 高速道路の計画や建設にあたっては、生物多様性への取組として、「エコロード（自然環境に配慮した道）」の考え方の下、生態系への影響を回避・低減し、新たな生息・生育環境の創出などを進めています。 な生態系サービスを提供するように設計され、管理されている自然環境や半 自然環境の戦略的計画ネットワークであるとしている。 根拠法令等 ・欧州委員会･環境総局により、広範な生態系 サービスを維持・形成を推進するためのグリー 清水建設では建設活動が生態系に影響を与えることを認識し、生物多様性を環境経営の重要課題としてとらえ、全社員が生物多様性配慮の意識を持ち、計画・設計内容、工事計画に反映させるよう努めています。 |jfd| mzg| rgs| sua| ntr| ick| jlq| dca| pgz| tfn| hju| ejk| ecg| jlc| ims| cos| lvb| qmt| skc| jaa| dyh| qip| qtf| jhw| evq| goi| ome| hah| uut| ltx| rig| ksb| foj| iep| uvs| zmx| uib| mgt| zvv| dya| jyo| gyw| dvz| ywn| fir| qtc| aom| zji| iqd| ume|