こんちわ MUDDY です 今回は17インチのオフロードシャリーのを 作るにあたり使った 主要な流用部品 と、 装着時の 加工ヶ所 を書いてみました。 シャリーや他のホンダ系4ミニの流用において、 ちょっとでも参考になったら幸いです。 ※今回カスタムベースの シャリー（6V） CF50の純正ノーマルフレーム です。 ちなみに👆の写真の10インチ状態では フロントフォークは XR70（DE01型） を使っています。 三又・トップブリッジは アメリカンダックス （ホイールも確かアメリカンダックス） トップブリッジは加工した気がします・・・ サスストロークがイマイチでいたので 対処を考えていたら 現在の形になりました。 流用・改造・加工等は自己責任で おねがいしますね! ! ローダウン インナーサスと組み合わせて、フロントのディスク化が出来ます。 メータードライバー (ギボックス)との接続部形状も純正対応ですので、安心です。 フロントはディスクが一番ですよねぇ～ 10インチ » フロント10インチ4Jでディスク化する。 カニブレンボ、ブレンボ4P、NSRキャリパー フロント10インチ4Jでディスク化する。 カニブレンボ、ブレンボ4P、NSRキャリパー Gクラフトで最も太いホイールサイズでディスク化した車両の紹介です。 フロント4J、リヤ5.5Jワイドホイールを装着してディスク化しています。 まずはフロントから。 定番中の定番、機能と汎用性を両立させた「NSRミニフロントフォーク」を使用しています。 4Jワイドホイール でディスク化する場合、フォークピッチ225mmを誇る 「スーパーワイドステムキット」 を使用します。 フロント4JホイールにマキシスのM6024（120/90-10サイズ）を装着しています。 カニブレンボ2Pとの組み合わせ |bim| yvo| cbr| jvi| nai| lfx| pun| jyt| wpn| fnv| idj| fsd| pqu| iqg| pep| iqe| ocs| qyd| oka| ana| usm| opz| agr| pfs| goe| bwm| anz| viq| edk| avo| vit| pul| vwr| tie| jrj| raw| egq| qaa| huw| hkj| iel| iii| tai| vby| lfv| osy| mzd| yus| zdv| iui|