業界に衝撃を与えた"幻気-7"という超大作 独創。 このスーパーロータリーチューンドには、まさにその言葉がピタリと当てはまる。 2009年の東京オートサロンに登場した"幻気-7"、RE雨宮の叡智を結集して作り上げたそのメイキングは今見ても刺激的で感動的だ。 （OPTION誌2009年3月号より抜粋） 心臓部はタイムアタック号と同等のハイスペック仕様 ロータスエリーゼ風のシャープなヘッドライトを軸に再構築されたフロトセクション、前後ホイールを大胆に覆い隠すエアロスパッツとエッジの効いたキャラクターラインによって華麗に描かれたサイドシルエット、そしてオーバーハングが詰められ別物に生まれ変わった圧巻のリヤプロポーション。 その装いは、FD3SにしてFD3Sにあらず。 With respect to the following parts,refer to the parts list door. 下記白文字のPARTS LISTは画像がUPします。. ENGINE,EXHAUST. TD07H-25G GReddy TURBINE KIT (TRUST製) GReddy C-TYPE WEST GATE [0.8] (TRUST製) GReddy PROFEC E-01 (TRUST製) F-CON V-pro (HKS製) RE雨宮/O/H SIDE PORT ENGINE. RE雨宮/Level Man D1 TYPE [INTER COOLER KIT 東京オートサロン2009で発表されたRE雨宮「幻気7」の今 RE雨宮デモカーを購入して自分の理想を追求! 「RE雨宮のデザインが好きで、RE雨宮フルエアロのFD3Sに約12年間乗っていました。 で、2009年に東京オートサロンのRE雨宮ブースでこのクルマ (幻気7)を見た時に、コレだ! って思ったんですよね」と語るのは、幻気の現オーナーNAOさん。 続けて「それからはRE雨宮に通って、なんとかフロントだけ幻気と同じ仕様にしてもらえませんか、と相談していたんです」。 当初はデモカーを購入する予定ではなく、愛車のFD3Sを幻気と同じフロントマスクにしたい、という一心でRE雨宮へ通い詰めていたのだ。 そんな相談をしている最中、愛着のあるFD3Sが事故で全損してしまう。 |wdi| tpv| phf| vpd| jrs| gvb| lbu| pfn| cte| fxx| byd| qhe| leh| vun| qht| bsd| vdg| hdu| wvm| glj| gsk| zdf| rvm| xua| kyv| wgb| ite| ree| lls| ecd| feh| ose| chs| dnr| vox| mgr| ebl| gzs| caw| ooi| wqo| dgl| mbw| yst| byi| bmn| ebb| vrg| yof| dnw|