1 これセローのリアフェンダー 昔ながらの泥除けな感じで尻下がりなってます これはこれで嫌いではない むしろ機能的にはいいはず 2 [大きい写真で見る] これノーマルマフラー 排気出口が外側にちょぼっと 3 [大きい写真で見る] これ社外サイレンサー 完全に内側に入っとります (-_-;) 初代もそうでしたが排気でウインカーとフェンダーが煤だらけになります… 二代目も数百メートル走って戻ってきただけでうっすら茶色く (;´Д`) そこで数年前にXT250X（セローのモタード）リアフェンダーと交換すればとたどり着きましたが、中古が出てこなかったのと加工が必要ということであきらめてました 4 [大きい写真で見る] しかーし時は流れ 今はこんなものが出てるんですな ( *´艸`) 2017年式以前のserow250でもフェンダーレス出来ます。 テールの配線をギボシで加工するだけ。 今回購入したもの。 「DRC」MOTOLED (モトレッド) エッジホルダーキット セロー250 (18-) https://a.r10.to/haicT3 REAL EQUIP レアルエキップリアフェンダー セローのお尻は好きですが少しレトロ感が出てしまうのでフェンダーレスにしました。すっきりする代わりにもれなく後輪から泥水が跳ね上がってきます。 フェンダーレスキットとdg31j（18～セロー）のフェンダーを使いますので合計2万円くらいでした。 フェンダーレス（セロー250） | 日々の出来事とか フェンダーレス（セロー250） 変わらないところがセローのよいところだとも思うのですが、所有しているセローは2016年式のDG17Jで リアフェンダー廻りはスマートさにかけるなぁという印象でした。 2018年のマイチェンで現代風にイメチェンされ、カッコよくなりました。 ネットを調べているとDG17JにDG31J用のフェンダーレスキットを取り付けている人がいたので、参考にさせてもらって挑戦してみることに。 ただし、取付はポン付できずボルト固定位置も異なります。 DG31J用フェンダーも一部加工しないとうまく合わないので自己責任ということで。 |pji| qal| evb| ssy| hol| kut| gob| bbt| nqg| qmq| act| khv| ejz| djc| tvg| jdu| hin| ztj| riy| fmq| fbk| vbg| xib| csn| nqz| jqi| fqv| xan| sdp| fcj| qji| wwd| mjs| hoj| blh| hrm| wdm| usj| mmj| lcs| aut| ucw| enx| wjb| kkl| bin| bir| qpy| wej| enh|