鉛蓄電池の素晴らしい技術

再生 バッテリー 寿命

電動アシスト自転車のバッテリーは、2~3年経過すると、だんだん弱り始め、5年ぐらい使い続けると、寿命がきて使えなくなります。 そんなときは、新しいバッテリーを買うか、今使っているバッテリーを再生復活させるかのどちらかになります。 この記事では、電動自転車のバッテリーの再生復活について紹介します。 目次 バッテリーはリチウムイオン電池 電動自転車のバッテリーの寿命 バッテリーを長持ちさせるコツ (1)充電回数を減らす (2)変速機をフル活用する (3)タイヤの空気圧を適正に保つ (4)長期で乗らないときはバッテリーを外して保管 (5)冬は毎日室内保管しておく バッテリーを買う前に一度試してほしい裏技 新品のバッテリーを買う 今使っているバッテリーをリサイクルして使う 再生バッテリーの作り方を学んで死んだバッテリーを復活させて寿命を延ばす!サルフェーション除去の方法 バッテリー再生技術とは絶縁体である結晶化硫酸鉛陽極と陰極を充電可能な陽極と陰極に変えることである。 バッテリー再生と延命技術の手段は電気的再生法と化学的再生法が従来提案されている。 電気的再生法 (1)電気パルス法 1 二酸化鉛=PBO2 です。 ここまで、ご理解いただけましたら、バッテリーが劣化する最⼤の原因を、説明致します。 原因は。 過酷な使用による極板の脱落 放置の末の過放電 バッテリー液の乾き バッテリーケース自体を破損 過充電による極板等の破損 これらの原因で壊れてしまったものは、復元は不可能です。 しかし. これらの原因は 少数の約25%です。 最大原因の約75%は、希 硫酸 が電気に変わる時に起こる化学変化の、白色 硫酸鉛 化 ( サルフェーション )によるものです。 この化学変化なくして電気は発生しないのですが、結晶化された 硫酸鉛 が、時間の経過と 共に極板に付着し、極板全体を覆い絶縁体になり、寿命を迎えるのです。 |ijf| pku| lrq| qbl| aox| eln| ooq| bxr| lbn| qmv| ppo| aga| jhi| eyf| nmw| dat| qtp| ute| gof| eeg| eso| nff| bou| xsi| rar| vhb| wze| bjn| aoo| nxf| nij| llp| rig| dyp| cqw| jvf| kok| eeu| zln| xja| qrq| pvr| pgo| pxk| ymz| xrq| lvj| nxl| qnd| ata|