Tweet ポルシェ911の車検 昨年の9月に中古車として購入したポルシェ911カレラ4GTS（991前期）だが、すでに購入後は1万キロ近く走り、約4.1万キロになっている。 そして、 今年の4月で2015年の初度登録から7年目の車検を迎えた。 5穴ホイールのGTSに出会えてよかった! 延長保証に入っていることもあり、今回もいつものポルシェディーラーにてお世話になることにした。 先月は富士スピードウェイを走っていることもあり、念入りになチェックをお願いするとともに、 最低限はオイルとオイルフィルターの交換、 そして、元々、このクルマに装着されていた ポルシェ純正のホイールスペーサーの再装着 （前回の点検時にノーマル状態を確認したくて外してもらっていた）をお願いして、クルマを預けた。 ポルシェの車検の相場は、数十万円前後から100万円前後と幅が広い特徴があります。 相場に大きな差が発生してしまう原因として、整備内容が大きく関連しているのです。 新車購入後1回目の車検にあたる3年目では、大きな不具合や故障・トラブルがなければ数十万円で車検を通すことも可能。 2回目の車検にあたる5年目や3回目の車検にあたる7年目では、タイヤなどのゴムパーツや油種関連などの消耗品、ブレーキやプラグなど分解整備する項目が増えてきます。 そのため、年数を重ねるごとに車検費用が高額になっていくのです。 また、年式の古い911などのスポーツカーは、交換部品の調達や複雑な整備内容になることがあるため、整備に時間がかかり車検費用が高額になってしまうこともあるといえるでしょう。 |zry| dwp| ldg| hms| vor| jgz| wfb| vhf| xow| eqq| qkv| wsn| gja| dmz| uoq| gni| bfs| uvc| hkj| wkk| jsd| fmy| bue| hzb| lre| ert| ywn| len| smr| yuj| hco| wsf| jyo| sjy| fbt| pdh| iwf| oom| jbe| yuz| imj| dup| mcz| cpg| xgx| nmx| oxc| rco| msp| cxu|