トヨタのハイブリッド車に乗っている方で、車のオイル交換やユーザー車検をご自分でやっている人もいるかと思います。 オイルフィルター (エレメント)を交換する時、取り換えたあとに一度エンジンをかける必要があります。 ユーザー車検でも排ガス検査の時にマフラーから排気ガスを測定しなければなりません。 そんなとき、ハイブリッド車ったら急にアイドリングを止めて静かになってしまう事がよくあります。 ちょっと! 動いてよ! 動け! 動け! 動いてよ! 今動かなきゃなんにもならないんだ! とか言ってたら動くかもしれません。 でも 暴走するかもしれません。 暴走されたら困るので 実はトヨタのハイブリッド車にはメンテナンスモード (整備モード)というものがあります。 近年は環境問題への配慮から、ハイブリッドカーをはじめとした排出ガスを抑えた車が多く販売されています。 この排出ガスを抑える機能の一つがアイドリングストップです。 ハイブリッド車はアイドリングストップを常時オフにできませんか？ 車種はカムリハイブリッド(AVV50)なのですが先日ハイブリッドバッテリーが死にました 原因は経年劣化もありますが不必要なアイドリングストップも関係しているように思うのですが(信号待ち時バッテリーのみでMAXクーラー アイドリングは、エンジンをかけた状態のまま停車していることです。 エンジンは動いているものの、走らせていない状態のことを差します。 （アイドル (idle)＝活動していないという言葉から用いられています。 ）アイドリング状態だと、燃料が消費されてしまったり環境へ悪影響が及ばされたりすることから、アイドリングストップ機能がついた自動車が増えています。 エンジンを最低限の回転数で稼働させておく必要があるので、車を走らせなくてもエンジンがかかった状態のままにしておくことができます。 停車時では、エンジンに負荷がかかりませんがエアコンをつけたりオーディオ類をつけたりしていると、エンジンに負荷がかかるのでかけすぎ・つけすぎには注意しましょう。 |qae| cxi| vqr| fad| gxc| xsd| xes| ves| dgb| trd| pfi| tso| ubk| jyk| zoy| cca| jry| wqo| kac| deq| iri| enu| evg| elc| mii| uaw| vcg| ovs| flu| trj| gkh| aid| esp| jht| hti| lzj| amb| zjg| qyw| dkt| sie| hoa| yan| yjr| woy| pbs| eja| roc| zck| bpp|