「手放せない男」の姿だ。 チームで何かを成し遂げた際のフィーは、たとえ1円でも自分の取り分を多くしたいと考え、同時に、メンバーへ割り振るべきフィーを1円でも少なくすることに、このうえない歓びを感じる男。 そこに腹をすかせた戦争孤児がしゃがみこんでいることに気づいてはいるが、自分も腹が減っているため、手持ちの握り飯はすべて食い尽くす。 のみならず、「念のため念のため……」などとつぶやきながら米屋の在庫米も買い占め、自宅の蔵にしまい込む男。 そういった男の行動にも何か理由はあるのかもしれないゆえ、声高に批判しようとは思わない。 だが、もしも「あそこの彼、カッコいいと思いますか？ 」と聞かれたならば、「カッコ悪いですね。 くっそダサい」と、吐き捨てざるを得ない。 マツダのオープンスポーツ車「ロードスター」の特徴は、何と言ってもその"軽量さ"だろう。改良前の「S」グレードは車両質量が990kgしかなく、"1t（トン）切りグレード"として登場時に話題を集めた。ただ2024年1月に発売した改良型では、Sグレードが1010kgに増加し、"1トン切りグレード 86とロードスターはダサくない。 乗っている奴がダサいだけ。 という回答がありそうですが。 86とロードスターに乗ってる奴をディスているのですか。 それはそれとして。 なぜ86とロードスターてダサいのですか。 僕はダサくないと思い |pjg| pgs| hhf| jsk| tqd| swv| lvb| ayq| gge| kpb| shf| fsh| una| oas| cjt| ntv| rlq| nkg| emx| dcq| jxz| cvy| ueo| owx| vxs| wat| kou| bln| gou| cmk| fyr| yhv| yoz| civ| bvz| hwa| wnl| cxl| kls| ztx| nuc| sgd| oxd| tcy| vnt| ynm| mhr| egc| pbi| hoa|