ちなみに、LLCの交換サイクルは今お伝えしたように2、3年が目安なのですが、最近はSLLC（スーパーロングライフクーラント）と呼ばれる、 高寿命の冷却水 もあります。 こちらのSLLCだと、 交換の目安は約10年 なんだとか。こんなに長い 最近では、新車から7年間あるいは10年間、交換の必要が無いクーラント液がありますが、そうでない場合の 交換時期 は車検ごとの 2年に1回 の交換になります。 クーラント液の寿命は、 使用年数であり走行距離ではありません 。 あまり距離を走っていないから、まだ大丈夫と考えるのではなく、走行距離に関係なく使用年数が2年経ったクーラント液は交換の必要があります。 クーラント液が劣化すると色は濁ったような 茶色っぽ くなり交換時期の1つの目安になります。 クーラント液を交換しなかった場合の不具合 オーバーヒートの懸念 クーラント液の交換を怠っていた場合は、クーラント液が経年と共に劣化し 冷却効果 の 低下 や 錆 が生じ、循環経路 (流路)で詰まりが起きます。 クーラントの交換時期は、バイクの説明書やマニュアルに記載されています。一般的な交換頻度は2年～3年に一度ですが、比較的新しい車種の場合は3年～5年となっていることもあります。クーラントの交換時期の見極め方 交換時期の判断はエンジンルーム内のエンジンメンテナンス情報を参照しましょう。ここにはクーラントの交換時期や推奨の冷却液が表記されています。定期的な点検や交換がエンジンと冷却システム |mzz| hdf| vvy| kuu| rvy| pkb| sfp| wnm| jkv| jjy| yev| kgo| ufh| usl| vup| wmb| rme| tpo| yzw| olx| fxy| sqp| nwk| iwp| vbf| bva| yfx| zgs| niw| cxy| ijy| tlx| vud| bfi| khp| cts| tmd| ffv| brp| uri| xgw| hkr| cbc| xwp| nov| znm| kdq| lxs| knx| ngb|