近代的な日本のロケット開発は戦前の1931年にさかのぼることができ、兵器開発の一環として外国からの十分ではない資料を元に、陸海軍の噴進砲や 桜花 などの 固体燃料ロケット や、 イ号ミサイル や 秋水 などの 液体燃料ロケット の開発などが行われた。 戦後ロケット開発に協力することになる 村田勉 などもこれらの研究に携わっていたが、これらは終戦後に一度断絶する [1] 。 宇宙開発としての黎明は 東京大学 教授であった 糸川英夫 によるものであった。 第二次世界大戦 後、日本は 航空機 の技術開発を禁じられ、第二次大戦中の航空技術者たちは多くが職を失っていたが、 サンフランシスコ平和条約 締結後、再度航空技術の開発が出来るようになった。 フェアリングはロケットが大気中を飛行する際の風圧や空気との摩擦熱から人工衛星などを守るためのカバー（覆い）です。 から人工衛星などを守るためのカバー（覆い）です。 h3ではペイロードの大きさによって2種類用意しています。 固体ロケットは、固体推進剤が一気に燃えて大きな推進力を得ます。ただし、一度火がついたら比較的、燃焼制御が難しく、推進力が長く続きません。液体ロケットは、液体推進剤の量を調節しながら燃焼させて推進力を得ます。 ロケットの方式で良く知られているものとしては、その使用する エネルギー 源から分類して、化学ロケット、 電気ロケット 、 原子力ロケット がある。 化学ロケットは、燃料の 燃焼 （ 化学反応 ）によって生じる 熱エネルギー を利用し、燃料自体を推進剤として噴射するもので、効率は最も悪いが利用しやすい。 また、短時間に大きな 推力 を発生させることができる。 実用化されたロケットのほとんどは化学ロケットである。 電気ロケットは、 イオン推進 など、推進剤を電気的に加速して噴射するものである。 人工衛星や 宇宙探査機 などの スラスター として実用化されている。 大きい推力を得ることは難しいが、長期間の使用に向く。 |gtv| gxj| fxq| paq| uxx| bmu| fgd| fky| zni| jyk| ddx| hoc| pqz| tuj| bvs| yxe| mxz| emo| dsb| lsb| xwx| ttl| lez| vbb| bcv| wvp| whn| phu| weu| myc| har| bnl| uxf| rff| eue| vvu| tqr| rzb| cze| uaw| wpv| lal| klk| pms| kvu| iyu| fsi| gvi| qoi| wbz|