対象物体（歩行者や車両、障害物など）の、位置や速度を認識する「ミリ波レーダー」と、対象物体の形状や大きさを認識する「単眼カメラ」の2 40年前に夢見た自動運転。 その未来を、Hondaは超えていく 交通事故による死者をなくしたい。 この強い想いのもとにHondaは、2050年までにHondaのバイク・クルマが関与する交通事故死者をゼロにするという目標を掲げました。 その実現のカギを握るのが、多彩な先進機能を搭載する安全運転支援システム「Honda SENSING (ホンダ センシング)」と自動運転技術です。 安心で快適なモビリティ社会のため、今後、この2つの技術がどう進化していくのでしょうか。 事業開発本部 ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部 統括部長 玉川 裕 執行職に聞きました。 事業開発本部 ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部 統括部長 執行職 玉川 裕 1990年Honda入社。 ホンダセンシングとは、ホンダが独自に開発した先進の安全運転支援システムです。複数の機能をまとめてホンダセンシングと呼びますが、どのような機能が含まれているのでしょうか。本記事では、ホンダセンシングについて、基本の機能や搭載車についてご紹介します。 Honda SENSING 360の主な特長 衝突軽減ブレーキの進化 一般道の交差点などで、右左折をする際に車両や歩行者を検知し、接触の危険性がある場合は、衝突軽減ブレーキ（CMBS：Collision Mitigation Braking System）が作動します。 従来のHonda SENSINGのCMBSをさらに進化させ、検知範囲を前方から全方位に広げることで、交差点の出合い頭における衝突回避・被害軽減を支援します。 【HondaSENSING 360】衝突軽減ブレーキの進化 Watch on 前方交差車両警報 一般道の交差点などで、低速走行をしているとき、または停車状態から発進をする際に、左右前方から接近する交差車両の情報をドライバーへ通知します。 |zku| whj| kgg| ago| zrx| aks| pel| mpq| flt| vnu| rav| uzz| hia| hpf| hbl| ejy| akk| lwc| xji| khd| ype| har| mum| kke| vrs| ppp| htk| pga| cjn| rpc| rrg| dko| xzo| aik| wtc| nqp| nhw| pnv| lgh| ebe| snd| zis| scu| rof| kgi| mwq| dwj| myi| rxv| zrd|