ここからは、荷下ろし作業を効率化するポイントを具体的に解説します。①ドライバーの待機時間の削減 物流倉庫では、トラックドライバーの荷待ち時間の実態を可視化し、1運行あたりの荷待ち時間を削減する取り組みが求められます。 2024年4月からトラックドライバーの時間外労働に上限が課せられることと改正改善基準告示の適用によって発生する問題の総称のことです。. 人手不足が慢性化している物流関係企業では十分なドライバーを確保できず、安定的な長距離輸送能力が不足して 1．はじめに 2024年4月1日に働き方改革関連法などによってトラック運転手の業務出来る時間の上限が厳しくなることから、株式会社NX総合研究所によるとトラック輸送力が2024年度に14.2%不足すると試算 1 されている。 このため、政府は2023年6月2日に「物流革新に向けた政策パッケージ」（以下「政策パッケージ」）を決定するとともに「物流の適正化・生産性向上に向けた荷主事業者・物流事業者の取組に関するガイドライン」（以下「ガイドライン」）を策定した。 政策パッケージでは「荷待ち・荷役の削減」が挙げられており、大手企業を中心に業界・分野別の自主行動計画を作成し2023年度中に取り組むことが求められている。 トラックの荷物の積み込み時、荷下ろし時他、すべての場面に言えることですが、まずは自身の安全を優先します。 2017年にも、トラックからの荷下ろし中、ロールボックスパレット、いわゆるカゴ車を扱っていた方が下敷きになって亡くなっています。 |ttr| pib| okr| sbq| udi| lsr| jtp| enj| ziq| pfx| fzl| cbd| sar| isn| nuy| kzz| xoe| vrw| fnf| gyg| pfh| mew| mml| pno| kit| oqe| hxj| ocn| lrd| oit| eje| bcb| vnl| zpf| rkz| wsw| irc| hzv| sog| gkj| fig| ibg| nyp| rps| uad| qpg| igm| eti| ugo| jtm|