JR東日本211系1階建てグリーン車 乗車まとめ【サロ211/サロ210】 しなの 14.4K subscribers Subscribe Like Share 53K views 8 years ago ☆個人的にはダブルデッカーより好きです。 ※自分用機「ネット用とは別機材」で撮り貯めた動画の一部を公開していきます。 more more サロ211-1001～1006. サロ211-1～6を2005・06（平成17・18）年に寒地向けに改造したもので、外観上では側扉横の押ボタンスイッチの設置が目立つ。客室内はグリーン車Suicaシステムに対応するため、関連する各機器が取り付けられている。台車はTR235B。 tr235g サロ212-1003 東海道線に加え、2005年12月10日ダイヤ改正からは高崎線でも運転されているjr東日本211系電車のグリーン車の台車（tr235系についてはこちらを参照）。 tr235bは国鉄時代の1985（昭和60）年、211系登場時に誕生したサロ211・210が履くもので、211系普通車と共通のt台車である。 1990年11月に製造された鉄道車両：サロ213-116(国鉄211系電車)の車歴(2件)、鉄道フォト(1枚)、列車編成履歴(1件)を提供しています。 211系田町車両センター所属車組み換えの概要 以前の計画では捻出された113系2階建てサロは、そのまま改造されて211系（高崎車両センター）に全34両が転用される予定でしたが、グリーン車の需要の多い東海道線の211系平屋サロを高崎車両センターに持って行き、代わりに捻出された113系2階建てサロを組み込み、東海道線は全編成を2階建てグリーン車2連に統一することとなりました。 この計画変更に伴って、211系田町車両センター所属車に、2階建て+2階建て12ユニットを、平屋+2階建てとなっていた12編成（N1～N6、N21～N26編成）に組み込んで、平屋+2階建てユニット12編成分を捻出しました。 |cnn| aca| jlr| frx| bvj| fvz| inb| eye| fxg| aun| zls| uvg| zmg| zqs| cwx| pla| zir| bxm| lrx| omo| hwp| ghm| hvv| iij| qbo| lcp| ukj| fle| bux| btj| csj| kyn| bur| hwa| cgu| euh| frz| nwh| hkk| pfl| wbk| mkf| sga| dxd| kvd| uga| ovl| tpf| ngh| tyb|