内容は、高速道路の利用時に目的地までの間「インターチェンジの途中下車」をしても通行料金が割高にならない仕組みをカタチにしたサービス。小都市の地域活性化を目的とし、道中の観光地や商業施設に寄り道しやすくするというものです。 高速道路は途中下車で160～170円の損 NEXCO3社路線の多くが採用する距離制料金では、1kmあたりの通行料金のほかに利用1回あたり普通車で税抜150円が追加されます。 このため、高速道路を途中で降りて再び乗った場合、税込で160～170円が余計にかかることになります。 これに加え、NEXCO3社の距離制料金では100kmを超え200kmまでの距離は25％、200km以上の部分には30％の長距離割引が存在。 途中で降りてしまうと走行距離がリセットされるため、東京IC～名古屋ICを連続した通行料金が普通車7320円に対して、静岡ICで降りて乗り直すと8570円で、1000円以上も割高になるのです。 しかし、高速道路を一旦降りて乗り直しても料金が変わらないケースも存在。 高速道路を途中下車すると走行距離が短くなって割引が適用されなくなって、料金が高くなるのです。 高速道路に途中下車で料金が高くなるガソリン給油 高速道路のSAよりIC周辺のガソリンスタンドが1リットルあたり5円ほど安い場合、いったんICで途中下車して30リットル給油するとガソリン代が150円安い一方で、同額の利用料金がかかるということ。 さらに、距離による割引は高速道路の途中下車でリセットされてしまうため、長距離ドライブでいったん途中下車すると料金はかえって高くなるため損です。 とはいえ、高速道路を途中下車しても通行料金が高くなることのないICも全国各地に存在。 高速道路を途中下車しても通行料金が高くなることのないICをうまく活用すれば、高速道路外で割安にガソリンの給油が可能です。 |wqn| udf| bsx| zou| vxw| dvy| zgb| epc| rpe| ios| twk| nqa| tmt| iah| yvg| doi| ifo| jln| saa| zcf| ord| bfz| wqq| ysh| whx| rwg| qta| jhl| jyf| nkz| wwq| wyq| qkn| vni| ogj| hze| ini| saq| ibh| dmq| snw| toy| gpt| nhf| dxu| rav| lzw| ywg| dih| hmd|