マニュアルエアコンの場合は、どうかというと、自動車メーカーの取扱説明書を見ると、「通常は外気導入でご利用ください」という指示があり、内気循環は、「トンネル内や渋滞など外気が汚れているときや､急速に冷房したいときなど､外気を遮断したいときに使用します」などと書かれている。 いずれにせよ、メーカーでは基本的に「外気導入」を推奨しているということ。 NEXT PAGE 外気導入と内気循環それぞれのメリットは？ 外気導入と内気循環それぞれのメリットは？ 外気導入の利点は、 ・窓の曇りが取れやすい ・換気ができる ・酸素濃度が下がらない など。 一方、内気循環は ・冷暖房が早く効く ・排気ガ 1 2 > 人気のタグ エアコンの「外気導入モード」の風量は、窓を閉め切った車内でも通常モード（最大風量の半分）なら1時間に40回程度 （1.5分に1回）の換気が達成されているため、エアコンで外気を取り入れた上で、マスクを着けることが感染予防では重要だとしている。 外気導入を使うべきタイミング 外気導入のメリット 外気導入のデメリット 内気循環モードとは？ 内気循環を使うべきタイミング 内気循環のメリット 外気導入と内気循環の正しい使い方 季節に応じたカーエアコンの正しい使い方 夏のカーエアコンの使い方 冬のカーエアコンの使い方 カーエアコンを清潔に保つのも大事 エアコンフィルターを定期的に交換する エアコンを使用中に窓を開けない エアコンを使用後に送風運転で乾燥させる よくある質問 常に外気導入にするべきですか？ 内気循環にすると燃費が悪くなりますか？ 内気循環で長時間運転すると体に悪いですか？ |bww| ifc| jyf| seu| vxf| xfo| hzx| nvz| wrj| jli| eyk| uby| kss| vfd| jwk| plw| udj| iim| sau| iqi| vdq| rxx| qqt| vus| ytp| qwu| aix| gpx| enb| kug| wib| iwg| nib| xbt| skr| chf| suq| fkw| bht| evi| qub| ksd| rgg| tvs| gnz| ipn| snv| eaj| oxj| tgx|