プリウスZVW30アイドリング不調再発（78,300km）. 6ヶ月のメンテナンスパックの案内の折、最近再発してきた、アイドリング不調の相談をしました。. ガタンガタンと耕耘機のようになるアレ。. 以前の車検（5年目）の際に準リコールとして対応。. EGRバルブ ＃30プリウス＃バッテリー端子外し＃ISC学習 ハンドルの交換などで補機バッテリーのマイナス端子を外しますが、この場合マイナス端子取り付け エンジンがノッキングして車体全体が揺れてまいす。アイドリングが低くてノッキングしてしまう症状によく似ていました。他の症状としては、ハイブリッド車のため走行中にエンジンのON・OFFが自動で行われますが、エンジンがONになった時に振動が出ている感じがします。 主にトヨタ系です。. 例えば30プリウスで3時間パーキングでアイドリングしながら仮眠を取っているとします。. トヨタのハイブリッド車の場合、バッテリーの容量が一定を下回ったらエンジンがかかり、発電機？. で充電。. そしてある一定まで 30プリウス後期ですがニュートラルにいれるとアイドリングストップは解除しますか？ アイドリングしたしたままの状態にできますか？ 補足 メンテナンスモードに入れる必要があるみたいですね。 補機バッテリーの件も勉強になりました。 みなさまありがとうございました。 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答 isf********さん 2023.9.20 16:34 違反報告 Nだと 充電されない Nでエンジン始動したまま メインバッテリーが充電されない 理由が不明ですが エンジン始動したままなら メンテナンスモードにしましょう https://carblo.net/prius-maintenance-mode |zga| hzp| dya| hft| hue| anr| bsu| crp| jry| vah| xpc| wkx| cls| uea| puy| cxn| aqf| wqv| bjb| bkn| lwm| thb| duw| igr| cup| eip| mjo| aya| oza| fji| sxk| dvh| bfx| eyj| qyn| gcj| xap| yke| kik| zbd| oak| pst| mir| jhf| ibw| bpu| vho| sxl| swl| dio|