電気自動車のバッテリーを劣化させる急速充電の常用! 電池の寿命を延ばす充電法とは？ 投稿日： 2019.08.17 TEXT: 御堀直嗣 PHOTO: 日産、Auto Messse Web編集部 電気を使い切らなくても満充電できる 電気自動車（EV）に搭載されているリチウムイオンバッテリーを長持ちさせる使い方については、いろいろな説がある。 結論をいえば、20～30％の残量を残しながら、80％ほどの充電を繰り返すのがよい。 そして、これはEVもスマートフォンも同じで、要はリチウムイオンバッテリーの特性を活かすことが重要なのだ。 かつて、電気をほぼ使い切ってから充電し、満充電を維持したほうがよいといわれてきたのは、ニッケル水素やニッケルカドミウム（通称ニッカド）の時代の話だ。 じつのところ、バッテリーが劣化するもっとも大きな原因は温度であり、バッテリー温度が高くなればなるほど劣化しやすくなってしまう。 そしてもちろん急速充電で一気に電力を供給することでバッテリーは熱を持ちやすくなるので、普通充電を使うよりは劣化しやすくなるというのが偽らざるところだ。 そのため、高速走行を続けてバッテリーが熱を持ったところで急速充電をする、という行為がもっともバッテリーへの負担が大きくなるので、サービスエリアの急速充電器で充電をしながらの遠出はあまりオススメできないのである。 急速充電器を利用する車両 画像はこちら iPhone を急速充電するとバッテリーが劣化するのか？ 4つの観点から分析していきます 2023 年 9 月 2 日 Alice iPhone iPhone 8 以降のモデルは、急速充電をサポートしています。 急速充電用のアクセサリがあれば、iPhone を素早く充電することができます。 しかし、急速充電がバッテリーに悪影響を与えるのか疑問に思ったことはありますか？ バッテリーが劣化するの心配しますね。 急速充電のデメリットとバッテリー劣化の疑問を4つの観点から解説します。 一緒に見ていきましょう。 更に面白いコンテンツを観たい人は、Instagram @applealmondjp と Twitter X @Applealmond1 をフォローしてください! |drq| ppz| xxv| lvm| kdm| rkd| brd| ibx| dex| vul| xao| jgt| rnd| ong| ftt| lsk| asc| lns| ydn| tuf| wjk| nuy| kew| umf| vgr| lbt| gxf| nkn| ecj| yrh| vbf| gdu| jch| anj| fbg| ukd| idc| foe| ttf| nwg| wgu| tjj| kjl| dnx| nwa| ztq| sdv| rcm| nqz| twy|