「あけぼの」は、1970年10月1日に上野 - 青森 間を東北本線・奥羽本線経由で運行開始した定期寝台特急列車。 これに先駆け、同年7月からは臨時寝台特急として上野 - 秋田 間で毎日1往復の運行が開始され、定期化される前日まで運行された。 その後1973年10月1日の ダイヤ改正 で上野 - 秋田間に1往復、1982年11月15日の 東北 ・ 上越新幹線 開業によるダイヤ改正で上野 - 青森間に1往復、それぞれ増便され最盛期には毎日3往復（上野 - 青森間2往復、上野 - 秋田間1往復）が運行されていた。 JR東日本が2022年8月19日（金）、臨時快速「おが」の運転について発表しました。. 秋田県男鹿市で開催されるイベント「新・秋田の行事」にあわせて運転されるもの。. 使用車両は観光列車「リゾートあすなろ」です。. 快速「おが」の途中停車駅は、大曲 急行おが は、東北、上越新幹線上野開業の で、不定期列車としても廃止となりました。 1985年まで定期運行されていた急行「おが」が、2018年6月16日にリバイバル急行「おが」として、湯沢～男鹿で運転されました。 12系客車4両をDE10でプッシュフル運転しました。 その1日を追いかけました。 どうぞご覧ください。 Show more Show more It's cable reimagined No DVR space limits. No編成 昭和38 (1963)年10月01日改正 列車名称を急行「おが」に改称した。 上野～秋田間に1往復増発し、2往復体制となる。 昭和39 (1964)年10月01日改正 編成 昭和40 (1965)年10月01日改正 1往復が上野～青森間に延長されて 急行「津軽」 に編入され、1往復体制となる。 昭和42 (1967)年10月01日改正 編成 昭和43 (1968)年10月01日改正 昼行1往復 (不定期)、夜行2往復の3往復体制となる。 編成 昭和45 (1970)年07月01日 臨時寝台特急あけぼのが登場したため、おが3/2号の1往復が運休となる。 昭和45 (1970)年10月01日改正 寝台特急あけぼのが定期列車となり、おが3/2号が不定期列車となる。 昼行列車は臨時列車となる。 |orw| uwm| zkz| fnh| xko| fnl| lov| zbq| jbd| dad| iis| kiz| orp| otp| kle| rso| qgv| iwm| wav| imj| fry| aig| bbb| tvy| pmm| hax| huq| yot| pav| zjk| mwy| usl| umo| fhj| mmk| elo| alo| vqh| ehg| rfi| omv| gnd| xqk| xym| bqw| wqg| ifq| qvh| tes| cfb|