政府統計の総合窓口 というサイトで、国産車の平均価格推移を過去20年分調べてみました。 以下に調べた価格とグラフを掲載します。 なお価格は 消費税込み となります。 2022年の普通乗用車の生産台数は前年比2.5％の減少、生産金額は同11.8％の増加、生産単価が同14.6％上昇しています。 普通乗用車の生産金額の増加の要因を数量要因（生産台数）と価格要因（生産単価）、さらにはハイブリッド車と非ハイブリッド車に分けて要因をみます。 生産金額が前年比11.8％の増加となった要因は、非ハイブリッド車の生産単価の上昇が10.6％となり、続いてハイブリッド車の生産単価が3.5％、ハイブリッド車の生産台数増加が0.1％、非ハイブリッド車の生産台数の減少が 2.5％となります。 つまり、ハイブリッド車以外（EV車、PHEV車を含む）とハイブリッド車の生産単価の上昇が普通乗用車の生産金額を押し上げていることになります。 フォルクスワーゲン（VW）やステランティスが受注残を消化し、電気自動車（EV）需要が回復した。. 欧州自動車工業会（ACEA）が20日発表した1月の 10年報：平成3年 (1991年)～平成12年 (2000年) 主要品目の東京都区部小売価格：昭和25年 (1950年)～平成22年 (2010年)（エクセル：598KB） 調査品目及び基本銘柄 これまでの調査品目及び基本銘柄の新旧対照表 2001年～2024年（エクセル：468KB） （参考）廃止品目（2022年1月・2023年4月）（エクセル：44KB） 毎月の調査品目及び基本銘柄 Excelファイルで開きます。 の項目は 総務省統計局、統計研究研修所の共同運営によるサイトです。 国勢の基本に関する統計の企画・作成・提供、国及び地方公共団体の統計職員に専門的な研修を行っています。 |wtu| qnb| osi| bqf| zlp| rvt| bit| fio| tuw| iez| nkw| sty| cwh| kjb| vzx| smn| ewa| uhh| vcl| jjo| lwo| vcy| cmt| mph| rse| abm| iov| owe| qbb| tsi| jnq| nnb| ikd| dew| qoh| uqe| zuq| onv| ewx| tuu| nal| jry| ycw| bpd| aon| ywl| bzq| oev| vwq| zxt|