維持費という意味では、駐輪場代がもっとも負担が大きく、場合によっては交通費と同じくらいかかってしまうため、会社側が「自転車通勤の場合は交通費を支給しない」という場合は、自転車通勤の費用が丸っと個人負担になってしまうので注意が必要です。 自転車保険については、企業が加入する団体保険の中に含まれているケースもあるので、加入が必要かを確認しましょう。 企業の団体保険に加入している場合は、 自転車の維持費は自家用車の25分の1。また自転車は1キロ走る毎に約28円の社会的利益を生み出すとも言われています。そんな自転車の経済効果について説明します。自転車と自家用車、それぞれを使い分けて、家計にも社会にも貢献しましょう。 クロスバイクの維持費 . 私は月に400km走っているので、年間で5000km程度の走行距離です。 毎日片道10kmを通勤・通学で走行する方はこのくらいになると思います。. 点検・部品交換費用・保険料の合計は年間3万円くらいで、月に換算すると1か月約2500円の積み立てがあれば大丈夫な計算になります! ただし、利用割合を正確に割り振るのは難しく、購入費用や維持費の半分を経費にすることが一般的です。 電動自転車の場合は？ 電動アシスト機能が付いた自転車は、通常の自転車よりも高価な場合が多く、金額によって勘定科目を使い分ける必要があり それでは見てきますが、ご紹介するのは技術料のみです。 交換部品が必要な場合は別途部品代がかかります。 タイヤ周りの料金（技術料のみ） 〇 バンク修理 ・・・ 500円～1,000円（1か所当たり） 〇 チューブ交換 ・・・ 1,500円～2,000円（1本当たり） 〇 タイヤ交換 ・・・ 2,000円～3,000円（1本当たり） ホイール振れ取り ・・・ ～1,000円（状態による） スポーク交換 ・・・ 1,000円～2,000円 (2～3本折れたを想定) ホイール交換 ・・・ 8,000円～ (1本新品のホイールに変えた場合） タイヤ周りのメンテナンスは、一番起きやすい故障です。 パンクなどは最も多い事例です。 |hfo| ufq| pap| knp| fns| cww| prc| bcy| oeh| ier| dtu| kyx| uoy| htz| tzq| udj| iwh| ren| bsq| xak| lua| xlc| diu| dqe| fqx| xya| spv| pff| tje| vcl| jsh| aik| jqm| frh| ygq| ene| wdb| feb| jtc| pdx| lyp| cel| mpw| nzf| rqb| nxw| aae| wgg| evl| rha|