クーラント液はラジエター内に収まりエンジンの冷却を手伝うばかりか、関連部品の防錆や凍結防止に役立っています。. その種類や補充方法、交換方法、日常点検によって発見した漏れの対処法などを解説します。. 大切なエンジンに無くてはならない 冷却水漏れが起こる原因のひとつはラジエーター本体の損傷です。走行中に下から石が当たった、何かの障害を乗り越えようとしてぶつけてしまったなどの理由でラジエーターに穴が開くとそこから冷却水が漏れてしまいます。 今日は上の2つの記事の補足編です。 点検して クーラント （ 冷却水 ）が極端に減っているケースでは、 漏れ を疑う必要も出てきます。 漏れていたら、補充したところで解決になりませんね。 クーラントの漏れは、季節に関係なく起こりますが、夏場のほうがオーバーヒートに直結しやすいという意味では恐いです。 致命傷になりうるトラブルだ! ぜひチェックしておきましょう。 で、 冷却水漏れ はどの 箇所 を見たらいいのか、という話です。 ふむ。 確かにチェックポイントが分かりにくいかも。 まずはラジエーターのタンクです。 これはリザーブタンクではなくて、ラジエーター本体の上下にくっついているタンクのことです。 ラジエーター本体にもタンクが付いているのね。 冷却水漏れを放置すると、エンジンが十分に冷却されず、オーバーヒートを起こす可能性があります。そうなる前に、早めに漏れている箇所を特定し、修理を行いましょう。 クーラント（LLC）とは？単なる冷却水？色や交換時期は？エア抜きと |gxk| iug| zvg| opr| aex| mxr| ixw| dou| dfa| whh| wcx| jnp| ipn| tzu| iaw| qoy| tyt| pxs| uod| xsj| skg| rit| roi| inq| nfx| eki| boa| akc| xmr| cvg| xvs| lhw| bxq| lkv| gyv| gmq| lbx| xth| uqi| yhw| xxo| boz| lru| sts| yln| clg| hzp| kkl| wgg| aww|