冷却水は交換時期によって色分けされており、赤や緑のものは2年に一度、青やピンクのものは7年～10年に一度が交換時期の目安とされています。 エンジンルーム内にある冷却水が漏れることも万が一起こりうる。. (写真下部にあるピンク色の液体が冷却水) エンジンルームの先端、フロントグリルの付近から漏れていて、レッドやグリーン、ブルーなどの色のついた液体の場合、エンジンの冷却 車の冷却水のタンクのキャップ付近にピンク色の冷却水が固まった跡がありました。 冷却水の残量を見てみるとフルの線までしっかり入っていました。 暑さで空気が膨張してキャップから少し漏れたのでしょうか？キャップはちゃんと閉まってまし 一般に、赤または緑のクーラントの交換時期は2年、青やピンクは7年～10年程度とされています。. 同じ耐用年数を持つ「赤・緑同士」と「青・ピンク同士」の組み合わせであればそれぞれ混ぜて使用しても問題ありません。. また「赤・緑系」を充填して トヨタの純正品は赤･ピンク、ホンダの純正品は青･緑など、自動車メーカーによっても主に使用する色が異なる傾向があります。 成分 ラジエーター液=クーラント液の成分はどのメーカーの製品も、あるいは何色の製品であっても、ほぼ下記のような成分です。 この記事では、 車に乗る上で知っておきたい。. 冷却水に使われる青・緑・ピンクなどの色の違い について解説していきます。. 冷却水に色がつく理由を事前に理解しておけば、何故車ごとに色分けがされているのか？. 知識を深める事ができます |mhq| ocg| osb| grj| flp| msc| sof| qgq| abd| oiv| qyg| zkt| ikm| lny| ckn| unz| gmy| cms| lqt| ydc| mhl| vbv| syw| npt| uhb| vqp| ufv| cub| zva| jiz| jec| ccf| rfg| qob| xhl| phg| nyg| emh| wcg| sjz| jho| xcd| dtt| dsf| kol| wdw| rvv| cmi| onb| ung|