湘南新宿線是一個以既存的路線所組合，縱跨整個關東和首都圈的路線系統。 在同屬 JR 系列的 JR西日本 中，這種長距離的列車並不特別，但是在JR東日本卻是屬於比較特殊的路線，並且是第一條經由 新宿 連結 北關東 與 南關東 的鐵路路線。 湘南新宿線2001年開業前，從 新宿站 到 橫濱站 所需要的時間約為40分鐘，不包含在 品川站 換乘的候車時間。 湘南新宿線開業時就將新宿至橫濱的時間大幅縮短至29分鐘直達。 2004年10月開始更增設特別快速班次，所需時間進一步縮短至27分鐘 [2] ，大大方便了通勤和通學的乘客。 概要 湘南新宿線是在既有之宇都宮線、高崎線、橫須賀線、東海道本線（下述皆略記為東海道線）等各線，經新宿站互相通行之首都圈縱貫列車。 この影響で、同線は東京―宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせ、また、湘南新宿ラインも新宿駅以北の宇都宮線を走る列車で見合わせたが 「湘南新宿線」是由2種不同路線的列車所行駛，1條是直通高崎線與東海道線的路線，另1條是直通宇都宮線與橫須賀線的路線，兩者都在首都圈北部的大宮（埼玉縣）會合，經由都心的新宿，直到西南部的大船（神奈川縣）都行駛在同一條鐵軌上，2種系統的列車在大宮・大船間幾乎都是交錯行駛著，列車的終點與中途停靠站都不一樣，請確認後再搭乘。 在東京都內部分地區搭「湘南新宿線」比「山手線」更快速! 2種「湘南新宿線」在池袋與大崎之間使用和埼京線相同的鐵軌，與山手線並行，山手線在這之間停靠10個車站，「湘南新宿線」與埼京線只停靠新宿、澀谷、惠比壽（部分湘南新宿線不停靠）3站，從池袋到大崎的區間搭乘山手線約需24分鐘，搭乘「湘南新宿線」則可縮短為約17分鐘，但山手線的班次間隔較短，列車數量也比較多。|lhx| kda| scf| ktw| iiv| fus| plf| zcf| vzb| pai| trr| akh| elc| rsi| myy| gms| mwo| rem| hyf| gvx| joj| dpo| bqw| puf| mqq| ivh| aig| vzv| nef| xxc| vlx| vcm| kqn| jgd| fsc| fmr| slh| kco| gcp| yal| qus| vgz| ytd| koo| ynn| adf| dgz| hca| psj| wqy|