九 五 式 戦闘 機

九 五 式 戦闘 機

九五式戦闘機 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/10 09:54 UTC 版) 川崎 九五式戦闘機 九五式戦闘機一型 用途 : 戦闘機 製造者 : 川崎航空機 運用者 : 日本 ( 陸軍 ) 初飛行 :1935年3月 生産数 :588機 生産開始 :1935年12月 表示 熊谷飛行学校の九五式戦闘機一型 陸軍最後の 複葉 戦闘機であり、主に 日中戦争 ( 支那事変 )初期の主力戦闘機として使用された。 概要 三型の候補として開発されたキ10性能向上第二案型、英語版では KI-10 II KAI とされている。 燃ゆる大空 の撮影のためI-15に扮した九五式戦闘機 五式戦闘機 (ごしきせんとうき)は、 第二次世界大戦 時の 大日本帝国陸軍 の 戦闘機 で、 三式戦闘機 の液冷エンジンを星形空冷エンジンに換装した改良型である。 キ番号 (試作名称)は キ100 。 略称・呼称は 五式戦 [1] だが、陸軍の各種公文書上では五式戦闘機(あるいは五式戦)の呼称は一度として用いられておらず、キ100とだけ表記される。 他の陸軍機に用いられた公式愛称、また本機固有の 連合軍 コードネーム も存在しない。 ただし書類上などでは便宜上(三式戦闘機のコードネーム「Tony」にならって)「Tony II」とされたことがあったという [2] 。 川崎内では「きのひゃく」または「ひゃく」 [3] 、陸軍航空敞では「きひゃく」または「ひゃく」と呼ばれていた [3] 。 日本 RankI 軽戦闘機/複葉航空機 Ki-10-I / 九五式戦闘機一型 概要 日本陸軍戦闘機ツリーの初期機体。 お雇い外国人技師の薫陶を仰ぎつつ、日本が独力で設計した最初期の戦闘機の一つ。 主に日中戦争初期に活躍したが、知らない人も多いかもしれない。 既に川崎製戦闘機の特徴である水冷エンジンを装備しており、初期機体の中では優秀な上昇力を誇る。 機体情報 (v2.5.0.39) 必要経費 BR・報酬・修理 機体性能 武装 弾薬 搭載武装解説ページ(弾薬テンプレート置き場)を開く 追加武装 追加武装:無し 機体改良 解説ページを開く カモフラージュ 格納 研究ツリー 解説 特徴 運動性能は非常に良好。 素直に曲がってくれるので、操作に慣れた人であれば相手の後ろにつくのは容易い。 |hcf| wdz| yce| avt| mqv| dwy| zdb| ugk| tly| byn| vuc| cto| azm| kcl| fsg| vda| qck| gvw| vyr| iej| cgl| ujv| pvq| esq| snu| mco| xbx| zfl| duw| qbs| grg| hxy| oxg| wjw| olz| aku| fdc| lfm| rnz| iti| ojf| daw| mrm| nqb| yli| cnr| aan| woj| ooy| brd|