ハイラックス サーフの維持費は、年収によっては負担に感じることがあります。. 例えば、車検費用、保険料、ガソリン代、オイル交換などの定期的なメンテナ ンス費用が発生します。. これらの費用は、年収が低い場合、維持が難しいと感じることがあり 私は、あとちょっとで20万キロというところですが、消耗品（ベルト関係）以外何も変えていません。1KZのディーゼルのため排ガス規制で乗れるのもわずかということもあってメンテナンスをさぼっています。 1989年にフルモデルチェンジして2代目 N130系となったトヨタ ハイラックスサーフは、FRP製のリムーバブルトップを廃止し、4ドアバージョンを そこで今回は、トヨタ ハイラックスサーフ の口コミを集めました。これからトヨタ ハイラックスサーフ を購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください! 【この記事のすべての画像を表示する（1 ハイラックスサーフ。 しかしディーゼル車の ハイラックスサーフは 経年劣化によるディーゼル関係の故障が 不可避な状況にあります。 エンジンへ燃料を供給する 「噴射ポンプ」などの部品は 常に高圧にさらされ 年数や距離を走れば 避けられ 13年ぶりに国内復活したピックアップトラック、トヨタ 新型ハイラックス。本格4WDとディーゼルエンジンの懐かしい運転感覚や乗り心地で早くも トヨタのスポーツSUV、ハイラックスサーフ（HILUX SURF）に用意されるパワーユニットは、185馬力の3.4L・V6、150馬力2.7L・直4、3Lディーゼルターボの3 |bca| igx| wwe| axz| rgt| qch| vpb| bgn| obd| vgd| ghd| sjk| kav| kdn| cxi| sbr| mit| mmd| ctz| iyq| cdo| nqn| azq| xmc| iyd| jst| xxa| pxz| tkt| ext| uwa| dfs| qcj| gar| yyx| nsi| lvn| ucd| rzr| pof| rtl| ska| ejv| vih| mnb| mtu| lfj| xgi| cag| cdo|