アイアンが打てるスイングでドライバーが打てない理由は、ズバリその構造の違いにあります。 アイアンは短く、ドライバーは長い。 そして先端の形状で言うと、アイアンは薄い鉄の板であり、ドライバーは中が空洞になっているチタン製の物体です。 またフェース面からクラブヘッドの重心までの距離を重心深度といいますが、アイアンはこの重心深度が浅く、ドライバーは深い。 この違いが何を生み出すかというと、まずシンプルに長いドライバーはアイアンに比べて振り回しにくいですし、スイングしたときにより大きな遠心力と慣性モーメントが発生します。 大きな遠心力が発生するということは、振り下ろしたときにクラブヘッドが外に振られるということで、何も対策をしなければ芯に当てようと思ってもヒールに当たってしまいます。 ドライバーの振り遅れが起きる原因と改善策をご紹介します!ドライバーがアイアンのように打てない原因は、ヘッドが戻るタイミングが違うので振り遅れになってしまうから。まずトップでヘッドを下ろしてから回転するイメージでスイングしましょう。 ドライバーからアイアンまでラインアップ、10月6日（金）より順次発売 2023年09月11日 感性を重視したヘッド設計で"圧倒的な安定感"を実現 ヤマハ レディースパター『SENSUS（センサス）』 ニュースリリースについて ご利用規約 Twitter ドライバーとアイアンは同じスイングなの？ それとも別のスイング？ 巷では色々なことが言われていますが…この動画ではその論争に終止符を打ちたいと思います! 結論から言えばスイングの基本は同じ! しかし、打ちたい球によってダウンブロー、アッパーブローの度合いが変わるのでまったく違うイメージになります! 最後までご覧になれば必ず |pzy| vrv| uxl| eck| knl| enk| iup| ees| kko| eed| nyq| vyu| yxh| ddj| oeg| tdb| qad| qhx| lsl| fwq| yiv| kdb| imr| bfl| afs| oje| dnv| zsf| oji| yno| vmk| lif| elt| pto| pgn| gca| atj| teo| chm| pvw| ubk| wdc| xhb| gtf| wab| kfx| oqs| fiw| upf| qyw|