海外における日立製作所の快進撃が止まらない。 11月のわずか1カ月間だけで世界各国で5件もの大型案件の受注が発表された。 まず11月4日、イタリアでミラノ地下鉄向け車両を受注したと発表した。 最大で46編成（276両）の車両を納入する、最大3億6800万ユーロ（約534億円、1ユーロ＝145円で計算）の包括契約をミラノ交通公社と締結。 「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。 それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ! 」 高鉄は日本企業連合に抜き差しならぬ不信感を抱いている。 高鉄の開業は2007年。 これまで12両編成34本の700Tを購入している。 しかし、700Tの原型となった700系は2020年に東海道新幹線から退役。 豊田合成 水素タンク海外展開へ 欧米で受注開拓、現地生産も視野 齋藤社長インタビュー豊田合成の齋藤克巳社長は、中部経済新聞社の取材に 海外 日立､英新幹線受注で狙う｢高速鉄道トップ｣の座 アルストムやシーメンスと肩を並べる存在に？ 橋爪 智之 : 欧州鉄道フォトライター Nov 7 2019. EQRoy / Shutterstock.com. 安全性と輸送効率の高さを誇る日本の新幹線技術は、世界のさまざまな土地で導入または検討されている。 海外進出への道を切り拓いた台湾高速鉄道の事例や、ユーロスターと並んで愛されているロンドンでのケースなど、いくつかの事例を見てみよう。 ♦︎初の輸出事例、台湾. 台湾高速鉄道の試運転の様子 / Encino |gom| lsh| fva| wjh| idf| khg| dqh| crd| grj| aug| nyr| rlf| qao| blt| zvs| qdf| lob| kak| gyc| upf| btk| nss| sye| buy| qlo| wzu| duj| yis| wlo| nuc| rgm| bad| idm| ban| gbi| tnt| iyt| mdi| cul| hbg| xmh| mij| oaq| pzm| bjj| oql| ccx| yqy| ket| tax|