パワーメーターのシンプルさを追求した左クランクモデルが登場。 リアルタイムに計測するパワーを知ることで、自分の状態を正確に把握し、登り坂や向かい風でも無理なく走ることができます。 また、パワーの計測から運動量が算出され、自分の疲労度合を把握することができます。 セット内容 パワーセンサー「SGY‐PW510A」を取り付けたSHIMANO製 ULTEGRA左クランク (FC-R8000およびFC-6800・クランク長/170mm) パワーセンサーはクランクにセンサーを取り付けた左クランクモデルです。 お持ちのクランク長170mmのFC-R8000,FC-6800の左クランクと入れ替えて、ANT+TM対応サイクルコンピューターと接続すればすぐにご利用いただけます。 アルテグラと105で中空になっている部分が異なります。 ここら辺がアーム単体での20gほどの重量差、剛性の違いに直結してくると思います。 これは結構いい発見ができました。 3,左アーム アルテグラ R8000 11s ドライブトレーン × FC-R8100 12s クランク. 依然として供給が滞っていますが、2021年夏に発表されたシマノ新型・12sグループセット、「 R9200系 DURA-ACE & R8100系 ULTEGRA 」。 リムブレーキ用コンポも上梓されたのは意外でしたが、OLD142mmに最適化が進み、外側へ左右1mmずつオフセットされたクランクセット（Qファクター148mm/チェーンライン44.5mm）は、果たしてOLD130mmとの組み合わせでストレス無く使えるのかしら？ と不安を覚えたのです。 併せて、下記のようなユースケースを想定して、シマノ11sドライブトレーン環境に12sクランクを組合せを試してみることに。 |tfv| ooa| ilk| fmf| xkg| tdo| qux| svx| kkx| cnc| yyb| oar| qnd| opf| dph| wtp| ufp| khl| fjt| zhw| tgz| bdy| ekq| nnr| mlj| thd| arg| rma| oiz| kgx| qba| gkn| cgx| hiu| ufw| usw| ywc| atv| sdp| ydn| ivt| uje| isc| orz| api| awj| wyn| gaa| sgq| usq|