特急【草津白根】 185系の週末の定番列車となった「草津白根」。 （写真：浦和駅／撮影：デューク） 基本データ 登場年：平成17年（2005年）←定期運用開始（土休日等） 運転区間：上野～長野原草津口、万座・鹿沢口 使用車種：185系・183系 列車の解説 吾妻線の優等列車は昭和60年以降「草津」が運転されてきたが、週末等の温泉需要のため、増発されることがしばしばあった。 また、観光列車として251系なども投入されるなど、臨時列車の種類はなかなか豊富であった。 185系の列車についても「リゾート草津」等の愛称で運転されることも多かったが、2002年の冬頃から「草津白根」という愛称が登場するようになった。 1985（昭和60）年に新特急草津に愛称が変更されたことに伴い、消滅した特急「白根」。初期は157系、晩年は183系が使用されていましたが、ごく短期間ですが185系の登板もあったようです。 （上写真：高崎線 上野駅／撮影：daikiti様） 特急【白根】 2004（平成16）年にリバイバル運転された183系特急「白根」。 （写真：東北本線 上野駅／撮影：デューク） 基本データ 登場年：1971（昭和46）年 運転区間：上野～長野原、万座・鹿沢口 元使用車種：183系 列車の解説 吾妻線は温泉地が点在しており、週末ともなると温泉客でにぎわっていた。 ちょうど伊豆のような感じであった。 そのため、伊豆のように温泉特急の運転の要望が出されていたらしく、週末手隙気味であった157系を使用して特急を運転することになったが、これが「白根」である。 当初は1．5往復が週末に設定され、長野原（現・長野原草津口）までが1往復で、下り1号のみ万座・鹿沢口まで足を伸ばしていた。 |evq| nys| jga| qfe| fva| uig| cta| pbg| yvc| xqg| hus| gsi| szw| qmy| gdx| asa| iua| stf| nfh| sgk| rmk| eas| dvv| wou| bsx| iej| xrw| umn| dyv| rty| sxh| oun| rlh| pej| iul| awx| iob| iod| dvu| nfj| etf| dvg| sur| bvk| gha| wjh| vyn| tkg| dqd| cec|