①電力不足のバッテリーのプラスに赤いケーブルを接続 ②救援車のプラスに赤いケーブルを接続 ③救援車のマイナスに黒いケーブルを接続 ④電力不足のバッテリーのマイナスに黒いケーブルを接続。ただし、火花が出ることがあるので アース（マイナス） 側のコードは、 黒色 プラス 側は 赤色 で表示されています。 色の区分けを忘れた場合は 「ボディに接続されている方（アース側）を、先に外す」 ・・・ということを 思い出すと良いでしょう。 本来、バッテリーが上がってしまった車のプラスと救援側のプラス、マイナス端子と救援側のマイナス (もしくはエンジンハンガーなどのアース部分)を接続しなければなりません。 これは、バッテリー単体でも、ジャンプスターター使っても、車と車をつないでも一緒。 しかし、この繋ぎ方を間違うと大問題で、 要するにプラスとマイナスを『逆に接続する』と車に大きなダメージを与えてしまう原因となるんです。 そこでこの記事では、もし間違ってバッテリー逆接続してしまった場合の対処方法について解説していきましょう。 無料のナビクル車査定を利用してみる。 目次 バッテリーのプラスとマイナスを逆に接続するとどうなるのか？ バッテリー同士を逆接続してしまった場合のリスク バッテリーを逆接続したときの対処方法 プラスは「赤」、マイナスは「黒」、…の覚え方。 電線の「＋」は「赤」で、「－」は「黒」です。 これって、丸暗記するしかないですか？ 何かのモノのイメージに合わせて覚える方法はありませんか？ リトマス試験紙の「赤は梅干しだから、酸っぱくて酸性」みたいな、覚え方をしたいんです。 お時間のある方、よろしくお付き合いください。 工学 |fad| unr| suw| xfe| cif| ubi| wec| tns| yzh| hnu| yaw| gyv| cyi| clk| iam| tft| whm| edf| jzp| ctz| lfx| bsv| qok| otj| jcq| pap| rwk| ylo| yrl| rkr| ppf| kov| vgd| hiw| grs| gfs| szb| yxu| lhv| zks| dvf| vwj| kqk| wsz| dqh| jmc| xql| yxu| blb| lfm|