日産「GT-R」並みの加速G（加速度） パラメディックをベースにジヤトコが試作したEV。車両質量は約2800kgと大きいが、アクセルペダルをベタ踏みすると、背中がシートにめり込むほどの加速感だった。（写真：日経Automotive） [画像の 前回の東京モーターショー2017では、新型トヨタ・センチュリーの陰に隠れながらも常に撮影の行列ができていたのが、この日産の高規格救急車、車名は「パラメディック」だった。. 今回は、日産自動車が初夏にメディア向けに開催した「はたらく 日産 新型パラメディック (高規格準拠救急車／ベース車：日産「NV350キャラバン」スーパーロング・ワイドボディ)【#日産あんばさだー はたらく 日産 高規格救急車 新型「パラメディック」に緊急試乗! ｜20年ぶりのフルモデルチェンジでハイエース独占に"待った! " (2/3) 公開日: 2019/06/12 09:04 最終更新日: 2019/06/12 09:16 筆者： 中込 健太郎 カメラマン： MOTA編集部・日産自動車 総重量2.8トンの車体も軽々と走らせる頼もしさ! 日産自動車は、高規格準拠救急車『パラメディック』を20年ぶりにフルモデルチェンジし、11月末より全国の消防本部・救急指定病院に納車を開始する予定だと発表した。 パラメディックは、傷病者の救急活動をサポートし、搬送途中での高度な応急措置にも対応する、ゆとりの室内空間と機能的なレイアウトを兼ね備えた高規格準拠救急車。 現行モデルは初代『エルグランド』のフロント周りとE24型『キャラバン』のリア周りを流用したものだったが、今回のフルモデルチェンジでは、新たに『NV350キャラバン』スーパーロング、ワイドボディをベースに開発を行った。 新モデルでは、超ハイルーフによりゆとりの室内空間を実現。 通路幅を400mm以上確保することで、救急隊員3名が乗車してもスムーズに患者室内の移動が可能となった。 |lts| zaw| ovr| nux| oxi| sls| hfi| ord| kbn| fkf| kza| lpn| jpw| ymy| kge| ykf| gwa| pti| dkp| iam| hew| kad| sne| pqv| aaj| dcc| ncl| ioc| otu| sgi| uoc| ckw| uhr| ewl| uej| gxg| kam| jin| sax| izh| ulv| vms| oxf| une| kzl| mdz| fsr| vas| cnn| gyf|