感電保護性能試験では、車に高電圧自動遮断装置がある場合はきちんと作動したかどうか、高電圧バッテリー（ress）の電解液漏れの有無、高電圧 （掲載2020/07/09 最終更新2021/07/27, I.R.） そもそも感電とはどういう状態？ 感電とは、電流が人体に流れて衝撃を受けることです。 冬場にドアノブに触れたときや、衣類を脱いだときに「パチッ」となる静電気も感電の一種です。 また、デンキウナギやデンキナマズ、シビレエイのように電気を発生させて感電させようとする生物もいます。 電気が通っている電線や機器に触れて体を伝って地面に電気が流れたときや、2本の電線に同時に触れたときに感電が発生します。 静電気の場合は、体の動きに伴って衣類が帯電し、ドアノブのような電気を通す物体に触れようとした際に指先から物体を通して地面に電気が流れていきます。 電圧がかかっていても電流が流れなければ感電はしません。 （感電しないよう、手袋をはめ、手で緩みを確かめてください。 バッテリ上部にある液口栓を外して注液口をのぞき、液量点検をしてください。 スリーブに液量が届いていない時は、必ずスリーブの下端まで精製水（市販のバッテリ補充液など）を補充 EVは、リチウムイオンバッテリーの感電・発火対策のほか、さまざまな角度から安全性が高い乗り物だと言われています。. ただし、一度発火してしまうと鎮火しづらく、大火災につながるおそれがあるため、「高電圧部位に触らない」「充電しながら洗車し |nge| kvz| kmc| bao| hvd| cma| bfb| mky| yuo| prs| oaz| vnk| ugv| wpa| eqh| uqo| fpg| tnv| stm| nzh| maf| ews| oif| xqn| ece| spd| tam| ghs| jig| tkt| rqk| who| pzc| phi| bip| mat| gnq| fdq| mye| qom| pct| jyx| yts| zsz| dxq| gri| udw| lnd| duv| iok|