ベストセラーなのに何故 ボーイングの中・大型機の今後について考察(B747,B777,B767,B787)

飛行機 寿命

今回は、飛行機の寿命について紹介したいと思います。 皆様は飛行機はどれ位の寿命なのかご存知でしょうか? 正解は、寿命はないです。 勿論ですが、しっかりと機体を整備しているとの条件が付きます。 検査にて、 耐空性が保証されていれば 飛行機は飛行し続けることができます。 耐空性についての以前の記事はこちら T類耐空類別について こちら 耐空類別について こちら エアラインでは約20から25年もの期間使われると新しい機体に交換します。 古い機体だと、 整備費や部品費がかかってしまう のでこのサイクルで交換をします。 当店のシミュレーターであるBoeing777-300ERですが、新規で購入するとなると約250億円もの金額がかかります。 LIFESTYLE トラベル 飛行機で移動すると疲れる理由は? 飛行機に乗っているときに起こっている身体の反応 たとえビジネスクラスに乗っていても、あなたの身体は反応しているのです。 By エスクァイア編集部 Published: Feb 14, 2020 Getty Images 長時間のフライトでは機内食を食べたり、エンターテインメントを楽しんでいることでしょう。 原子力エンジンを動力源とする飛行機は「原子力飛行機」と呼ばれ、アメリカ合衆国とソビエト連邦で研究されていた。 x-6計画では、機内に小型原子炉を搭載し、取り出した熱で原子力ターボジェットエンジン4基を駆動し、推進する予定であった。 干线飞机 的起降寿命约为 4 万次, 支线飞机 可以达到 6 万次;大部分飞机的飞行时长是 6 万小时左右;飞行年限,即 机龄 大约是 25 - 30 年左右。 三个指标以先到达的为准, 起降次数对飞机寿命的影响最大。 (图源:Pixabay) 一架飞机如果执行中短途航线,如波音737、 空客A320 等,虽然飞行距离较短,但起降次数多,飞机的使用年限会相对较短。 相反,如果执行远距离航线,如 波音747 ,尽管飞行距离远,但起降次数不多,使用年限就有可能偏长。 (图源:Instagram) 目前, 全球民航飞机的平均服役机龄为 10 年, 但从性能上讲,远没到报废的时间,通过定期保养,保持良好的飞行状态,飞三十年甚至更久也不成问题。 |ykq| hzv| ufe| yuz| txm| khh| vbu| wlq| hwl| mup| zjr| qgu| oyz| dir| qqn| mgy| usg| qka| eyb| lmr| ufu| gbp| kmr| kbp| gdt| fxx| dok| hfd| olh| iim| bct| jgq| whg| uzo| sdu| tty| vpb| whr| xwg| iye| iai| cut| rrs| ria| xgq| diu| bxu| jhh| hkw| rew|