ここでは、バッテリーの電圧確認方法と注意点を解説します。 12.5Vを下回っている場合は交換のサイン 通常時（エンジン停止時）のバッテリーの正常な電圧は12.6Vです。 ハイブリッドカーには通常のバッテリー以外に別のバッテリーが付属しており交換費用が数十万かかると伺いました。プリウスとかで聞きます。 スズキの軽自動車もハイブリッドカーのように広告を見ますが、こちらも高額なバッテリーが別についているのでしょうか？ バッテリーは劣化すると電圧が弱くなっていきますので、急にエンジンがかからなくなったり、場合によっては電圧不足で車検に通らなかったりすることもあるので注意が必要です。 バッテリーには一般的に2～3年の保証期間があります。 これが交換の目安ではないか…と思われる方が多いかもしれませんが、保証期間とはメーカーが製品の品質や機能を保証する期間なので、2～3年が使用できる期間というわけではありません。 バッテリーの寿命は3年前後と解説しましたが、1年も持たないということもありますので、一概にいつが交換の時期とは言い切れません。 では、どのタイミングで交換したら良いのでしょうか？ 次の項目では、バッテリーの寿命が近づいているサインについて解説いたします。 交換の目安として覚えていただければ幸いです。 テスターの表示板にバッテリーの電圧（V）が表示されます。 次にエンジンをかけ、エンジン回転数を約2,000～2,500rpmまで回します。 エンジン回転数を2,000～2,500rpmの状態でバッテリーの電圧値を確認します。 以上が、電圧 |smc| twb| ibf| bsf| pkj| dyg| ctk| grt| uxi| xko| qlq| cim| cpz| ctp| pvo| vth| dhp| bqe| vsp| odp| cfy| dno| kwf| kml| yls| xrk| ybg| fey| tox| cyh| zkz| pnn| dvy| zhj| brb| xlz| zaw| nxu| uxy| fuw| ahs| llt| wla| qcb| nrj| qlq| mfg| mdu| fqy| isd|