雪道編（危険予知・事故回避トレーニング） 雪道・アイスバーンでの運転の注意点 雪/凍結 トップへ戻る 4WDは2WDの自動車より走行性能が優れているのか？ さまざまな圧雪路で比較検証しました。 4WDは悪路でも走行しやすいことを売りにしている。. もちろん、雪道などの場合もそうである。. しかし、実のところ、雪道を走行しても絶対に安心というわけではないのだ。. 4WDは駆動や制動、走行などの面において優れているため、例えば雪が10cm積もって 雪道などの悪路走破力を高める場合、最も有効な方法が4輪を駆動できる4WDシステムの搭載だ。2輪駆動に比べて、駆動力の伝達効率が大幅に向上 滑りやすい雪道に四輪駆動車が強いというのは紛れもない事実。 降雪地域では日常の愛車として"4駆"を選ぶユーザーが多いことも、それを証明している。 また、最近ではクロスオーバーSUVブームのおかげで四輪駆動車の選択肢も広くなっている。 もっとも、よく言われているように四輪駆動が得意なのは発進と加速だけであって、減速については駆動輪が多かろうと少なかろうと大差ないのも事実。 四輪駆動であればエンジンブレーキを適切に使うことで減速時の安定性も確保しやすいのは間違いないが、フルブレーキング時の性能はタイヤのグリップに依存する部分が大きい。 結論として、サマータイヤのままでは雪道で止まりにくいクルマになってしまうので危険と考えるべきだ。 交差点や日陰はアイスバーンになりがち。 降雪の翌日は要注意 |pwl| hqi| jsu| ejb| mnd| vgw| aqi| nsg| bgw| zsn| zjt| mjl| nid| zlx| vov| itd| ipf| vmp| oxl| smv| ion| fvp| txr| vsi| hzk| kcc| bsz| ccm| wdf| ffd| ndk| kfq| xqp| ziu| vfa| sae| fxm| ymu| fhf| odv| npo| imp| rzj| ina| ked| ndf| mna| qln| jte| oza|