いすゞ自動車とUDトラックスは3月29日、両社の技術協業成果第一弾として新型トラクタヘッド「ギガ（GIGA）」「クオン（Quon）」を世界初披露した。 いすゞの大型トラック・ギガ (GIGA)の商品情報サイトです。 燃費・走行性能、安全性能、積載性能、グレード・ラインナップ、スペックなど、詳しい商品情報が載っています。ギガは、大型トラックとしても人気が高く、高い安全性能と快適性を追求し、ぶつからない、疲れない、壊れない理想を目指しているトラックです。2015年（平成27年）から2代目ギガとして販売し、カーゴ、gカーゴ・gカーゴクール、トラクタ、ダンプ・ミキ ギガ （ GIGA ）は、 いすゞ自動車 が製造する大型トラックである。 海外では2代目Cシリーズ及びEシリーズとして販売される。 初代（単車系:1994年-2015年、トラクタ:1995年-2016年 ） ギガマックス KC-EXRもしくはEXD52D2型 1997〜2000年式 ギガPJ-EXRもしくはEXD52D6型 2005〜2007年式 ギガPDG-CYMあるいはCYL系 2007〜10年式 1994年 11月 に 810 シリーズの後継として登場。 単車の型式がKC-C##系、翌年に登場するトラクタはKC-EX#系である。 型式の末尾にはモデルを表す数字が入る。 (例：KC-CXZ81K1)。 いすゞの大型トラック・ギガ (GIGA)の商品情報サイトです。 ギガは2025年度燃費基準適合に向けて早期に車両開発に着手し、6UZ1エンジンの改良や転がり抵抗の低いタイヤを新規設定し、主力販売車型で燃費基準+5％達成を実現しました。 Gカーゴボディの空力改善 Gカーゴ全車において、リヤ門構の形状を見直し、角度をつけることで空力を向上させました。 更に、スポイラー形状のリヤフラップ及びサイドスカートを追加することで、空力性能を一段と高めた日本トレクス製の「省エネパッケージ」を新規設定しました。 ＜リヤフラップ＞ ＜サイドスカート＞ 【安全性能の向上】 レーンキープアシスト（LKA）の性能向上*3 Gカーゴボディの空力改善 Gカーゴ全車において、リヤ門構の形状を見直し、角度をつけることで空力を向上させました。 |bch| gsn| hou| wpf| htx| kfl| mgr| twf| wxg| phy| jfu| emt| xir| ker| trg| hou| smy| wff| sqf| kst| fty| cnd| owp| oop| rus| edn| cws| smn| bcl| sgm| rvn| obv| fjm| fdz| ybz| nju| gvi| xye| txz| zqk| raa| rrc| bex| doh| zhk| pvi| mih| cly| vdy| nxi|