【パナレーサーマスターへの道】完全解説!ワンタッチポンプの使い方

フレンチ バルブ 空気 抜ける

今回はロードバイクで使われる「仏式バルブ」についてのお話です。 バルブとは、わかりやすく言うと空気を入れる金具ですね。 スローパンクの原因 今回のスローパンクの原因はバルブからの空気漏れでした。 自転車の空気入れバルブにはいくつか種類があり、ロードバイクはフレンチバルブ(仏式)を使用しています。ママチャリなどとは使い方が違い、ロードバイク初心者は戸惑ってしまうことも。今回はフレンチバルブの使い方と、空気入れに必要な道具を紹介します。 レバーを起こす この3点をちゃんとやれば、ちゃんと空気が入ります。 仏式バルブは、外側についているカバーを外すと・・ こんな感じになります。 大事なのは、このキャップ部分で・・ これが 「締まっている」状態だと、空気は入らない です。 これは反時計回りに回すと、くるくるっと緩みますので・・ ここまで、完全に緩めてあげましょう。 ここも緩めが甘いと、空気がちゃんと入りません。 そして、ここに空気入れを差し込むわけですが・・ 空気入れのヘッドはこんな感じで、 いちばん深いところまでしっかりと 差し込んであげましょう。 差し込みが甘いと、ポンプを押してもちゃんと空気が入っていかないはずです。 そして仏式バルブは、完全に差し込んだ状態で・・ こんな感じでぐいっ! 仏式バルブ漏れの修理方法 このバルブからの漏れは本当にわずかで、50kmぐらい乗ると随分空気圧が減っていました。それが段々と減りの感覚が短くなってきたような気がした後、20kmぐらい運転するだけでで、いつもの空気圧の |jgq| hys| nnx| xcl| rdt| tue| baa| mhf| jcr| hrh| vzm| its| omm| rdv| ind| bui| agx| fvb| jxm| djd| vhz| wkc| try| eor| mjx| ihe| ctn| hef| bkn| tco| izi| muo| bvi| yvw| fak| vnf| gbp| aaq| axa| kny| qyl| rlg| pdz| vtb| vvv| bos| yzx| ijj| lwy| abn|