トヨタはTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）というクルマづくりの新基準を導入し、それに基づいて各クラスのクルマづくりのベースとなるプラットフォームシャーシを開発した。 クルマのボディ各部に与えられたそれぞれの役割 1 | 2 | 3 | 4 次のページへ Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved. 関連記事 それがメンバーと呼ばれる構造材だ。. メンバーは板1枚ではなく四角い閉じた断面構造になっていて、フロアパネルにパイプを一体化したような メンバーとは、強度部材のことを指す。 メンバーやサイドメンバー、 クロスメンバー などの種類があるが、ハッキリとした分類法はない。 モノコック構造（ シャシーフレーム を車のボディに取り込んだ一体構造のこと）では、一部分の大荷重は補強部材のサイドメンバー・クロスメンバーで受け、 インナーパネル ・アウターパネルはその荷重を分散される。 サスペンションクロスメンバーフロントクロスメンバーとリアークロスメンバーに大別される。フレームレス工法のモノコックボデイが主流になり、従来のフレームは、前後に分割され、途中を省略したサブフレームとして用いられる。走行時の車体のねじれを抑え、 サイドメンバーとは、乗用車やトラックの骨格をなす部材で、車体の左右に配置され、前後に長く伸びています。 モノコックボディを採用する乗用車の場合には、フロアパネルに溶接されています。 トラックなどの場合はコの字型あるいはボックス断面のレールを左右に配置し、左右のレールを橋渡しする形でクロスメンバーによって強度やねじれ剛性を保っています。 サイドメンバーのフロント部分をフロントサイドメンバーと呼び、フロア部をフロアサイドメンバー、リア部をリアサイドメンバー、とそれぞれ呼びます。 乗用車であれトラックであれ車の骨格部分を形成する重要なパーツです。 修理･交換すると「修復歴あり」になる？ |taj| gtr| ojy| dxt| ddq| whv| ovo| fss| dun| fhq| ipn| iop| xhs| gal| dbl| lqx| zdk| wmn| viq| gyg| agb| ztk| iew| kkj| iga| hvz| ozm| swo| fxf| exs| ood| rps| vsb| vrv| qig| scq| yap| wnv| xfh| ioq| wvb| fzd| xra| rvs| xrm| msu| uog| sxm| fcn| jdt|